Ford richiama quasi 275.000 SUV per possibili danni ai freni

La Ford Motor sta richiamando 273.789 veicoli Lincoln Navigator e Ford Expedition a causa di una tubazione del freno anteriore installata male, che potrebbe ridurre la funzionalità dei freni e aumentare il rischio di incidenti, ha affermato la National Highway Traffic Safety Administration nel richiamo del 9 maggio.

I veicoli interessati potrebbero presentare "un tubo freno piegato" che potrebbe entrare in contatto con il tubo di scarico del filtro aria motore, un tubo flessibile utilizzato per trasferire l'aria filtrata dal filtro aria dell'auto al motore. Di conseguenza, il tubo di scarico potrebbe danneggiarsi, causando una perdita di liquido freni e l'interruzione del funzionamento dei freni anteriori del veicolo, come riportato nei documenti del richiamo.

"Una perdita nel tubo dei freni può causare una corsa del pedale del freno più lunga del previsto e comportare una riduzione della velocità di decelerazione. Una rapida perdita di liquido freni o il suo completo esaurimento possono prolungare la distanza necessaria per arrestare il veicolo, aumentando il rischio di incidente", afferma la NHTSA nel suo rapporto.

Ford non è a conoscenza di alcuna segnalazione di incidenti o feriti causati dal tubo del freno difettoso.

Il richiamo riguarda i seguenti modelli:

• Lincoln Navigator 2022-2024
• Ford Expedition 2022-2024

La causa della piegatura del tubo freno è dovuta a un assemblaggio difettoso durante il processo di installazione del motore dei veicoli presso lo stabilimento Ford di Kentucky. Un'analisi interna dei registri dello stabilimento, condotta all'inizio di quest'anno dal Critical Concern Review Group della casa automobilistica statunitense, ha scoperto che a novembre erano state apportate modifiche al processo di installazione del motore nello stabilimento di Louisville per evitare danni al tubo freno.

"Attraverso questa indagine, il CCRG di Ford ha scoperto che lo stabilimento Ford Kentucky Truck Plant (KTP) aveva modificato il processo di stivaggio del tubo flessibile del radiatore durante la fase di assemblaggio del motore. Questa modifica è stata apportata per evitare che il tubo del freno si piegasse ed è stata effettuata a partire dal 20 novembre 2024 per garantire il rispetto delle distanze di sicurezza", si legge nei documenti di richiamo.

I veicoli interessati dal richiamo sono stati fabbricati prima della modifica apportata nello stabilimento.

In caso di perdita di liquido dei freni, il conducente potrebbe avvertire un aumento della corsa del pedale, ovvero della distanza percorsa dal pedale del freno quando viene premuto.

"Continuando a guidare, una perdita nel tubo dei freni causerà una diminuzione del livello del liquido freni nel serbatoio della pompa freno", afferma il richiamo. In tal caso, una spia rossa di avvertimento dei freni si accenderà non appena il livello del liquido scenderà a un livello pericolosamente basso.

Per risolvere il problema, i concessionari Ford ispezioneranno il tubo del freno anteriore e, se necessario, sostituiranno il tubo del freno o il tubo di uscita del filtro dell'aria, senza alcun costo. La notifica al proprietario verrà inviata per posta il 26 maggio 2025. I proprietari possono contattare il servizio clienti Ford al numero 1-866-436-7332. Il numero Ford per questo richiamo è 25S47.

I consumatori possono anche contattare la hotline per la sicurezza dei veicoli della National Highway Traffic Safety Administration al numero 888-327-4236 (TTY 888-275-9171) o visitare il sito nhtsa.gov. Il numero NHTSA per il richiamo è 25V-314.