L'India valuta l'allentamento delle barriere tra le ZES e il mercato locale per consentire un flusso più libero di beni e servizi
Nuova Delhi: l'India sta valutando la possibilità di abbassare le barriere tra le sue molteplici zone dedicate all'esportazione e il mercato interno per consentire un flusso più libero di beni e servizi, cercando di incrementare sia le esportazioni che la produzione. Le misure sono incluse nelle discussioni in corso tra l'ufficio del Primo Ministro (PMO) e i dipartimenti del commercio e delle entrate per rendere le zone economiche speciali (ZES) più competitive alla luce delle incertezze del commercio globale. Le misure proposte richiederebbero una modifica al quadro delle ZES che regola i flussi da e verso queste enclave, istituite per la prima volta nel 2000 come enclave manifatturiere di livello mondiale liberalizzate per incrementare le esportazioni. La quota delle ZES nelle esportazioni totali di beni dall'India è di circa un quinto. Le misure prese in considerazione includono la razionalizzazione dei dazi doganali sulle vendite all'area tariffaria interna, il pagamento dei servizi nazionali in rupie indiane e la possibilità per le unità nazionali di inviare merci in queste zone per l'outsourcing, hanno riferito a ET persone a conoscenza della questione. "Ci sono alcuni problemi che le ZES devono affrontare... Questi problemi sono in fase di esame", ha detto un funzionario governativo a ET. Si tratta delle prime discussioni per capire quali interventi possano essere attuati per garantire che queste zone e le unità al loro interno raggiungano le dimensioni previste al momento della loro istituzione, hanno affermato i funzionari. Le ZES sono essenzialmente enclave designate esenti da dazi, considerate al di fuori del territorio doganale dell'India, in cui le unità non necessitano di licenze di importazione. Le vendite sul mercato interno sono soggette a dazi doganali completi e alla politica di importazione in vigore. Il tentativo è quello di rimuovere alcuni vincoli per creare un mercato più ampio, abbattendo alcune barriere in modo che i produttori possano pianificare unità più grandi e realizzare economie di scala . Ciò potrebbe richiedere modifiche alla legge sulle ZES del 2006, che mirava a dare particolare attenzione alle ZES separandone la regolamentazione dalla politica commerciale. Nell'anno fiscale 2025, il settore ha esportato merci per un valore di 14,57 lakh crore di rupie dalle quasi 6.300 unità in 276 ZES operative, con un aumento del 7,4% rispetto all'anno precedente. Un altro funzionario ha affermato che è necessario che il quadro normativo sia sufficientemente flessibile da rispondere alle sfide che le aziende si trovano ad affrontare, soprattutto nel contesto di un contesto globale incerto. "Alcune misure sono allo studio", ha affermato il secondo funzionario.
Dimensioni e portata "Si tratta di spostare radicalmente l'attenzione da un modello puramente incentrato sull'export a uno che promuova 'hub di sviluppo' integrati, bilanciando le vendite sia internazionali che nazionali", ha affermato Pratik Jain, partner di Price Waterhouse & Co LLP. Jain ha affermato che allentando le norme doganali, consentendo le forniture nazionali alle ZES con la rinuncia ai dazi e conferendo agli Stati un ruolo di maggiore partenariato, l'India può rivitalizzare queste zone trasformandole in veri e propri motori di creazione di posti di lavoro e di produzione di nuova generazione, come semiconduttori ed energia verde, garantendone la rilevanza nella catena di approvvigionamento globale. L'industria ha già espresso preoccupazioni in precedenza su come i produttori all'interno delle ZES siano in una posizione di relativo svantaggio rispetto a quelli dei paesi con cui l'India ha accordi di libero scambio. "Le ZES indiane necessitano di un riavvio strutturale per ripristinare la competitività delle esportazioni . (È necessario) agire rapidamente per integrare le ZES con l'economia nazionale, consentendo al contempo le autorizzazioni digitali e riducendo i costi di transazione", ha affermato Ajay Sahai, direttore generale della Federation of Indian Export Organisations.
Dimensioni e portata "Si tratta di spostare radicalmente l'attenzione da un modello puramente incentrato sull'export a uno che promuova 'hub di sviluppo' integrati, bilanciando le vendite sia internazionali che nazionali", ha affermato Pratik Jain, partner di Price Waterhouse & Co LLP. Jain ha affermato che allentando le norme doganali, consentendo le forniture nazionali alle ZES con la rinuncia ai dazi e conferendo agli Stati un ruolo di maggiore partenariato, l'India può rivitalizzare queste zone trasformandole in veri e propri motori di creazione di posti di lavoro e di produzione di nuova generazione, come semiconduttori ed energia verde, garantendone la rilevanza nella catena di approvvigionamento globale. L'industria ha già espresso preoccupazioni in precedenza su come i produttori all'interno delle ZES siano in una posizione di relativo svantaggio rispetto a quelli dei paesi con cui l'India ha accordi di libero scambio. "Le ZES indiane necessitano di un riavvio strutturale per ripristinare la competitività delle esportazioni . (È necessario) agire rapidamente per integrare le ZES con l'economia nazionale, consentendo al contempo le autorizzazioni digitali e riducendo i costi di transazione", ha affermato Ajay Sahai, direttore generale della Federation of Indian Export Organisations.economictimes

