Le quattro domande a cui i britannici dovranno rispondere per andare in vacanza da ottobre secondo le nuove regole dell'UE

Gli inglesi che sperano di partire per le vacanze dovranno rispondere a quattro domande quando entrerà in vigore il nuovo sistema di frontiere in tutta l'Unione Europea .

Il tanto atteso e ripetutamente ritardato sistema di controllo delle frontiere, destinato a regolare gli spostamenti in tutta l'Unione Europea, è finalmente pronto per essere lanciato il 12 ottobre.

L' EES monitorerà l'arrivo e la partenza dei "cittadini di paesi terzi" in entrata e in uscita dall'area Schengen, eliminando l'obbligo di apporre timbri sui passaporti. Uno dei suoi obiettivi principali è la digitalizzazione della documentazione di viaggio per garantire che non venga violata la restrizione sui giorni (90 su 180 giorni) di permanenza nei Paesi membri per i titolari di passaporto extra-UE, rafforzando al contempo la protezione delle frontiere.

Le informazioni saranno in genere conservate in archivio per tre anni. A chi si rifiuta di fornire informazioni può essere negato l'ingresso.

Oltre a fornire i dati biometrici e a sottoporsi alla scansione del passaporto, ai viaggiatori verrà chiesto di rispondere a quattro domande, poste dai chioschi o da una guardia. Le domande sono:

1. Hai un posto dove stare? 2. Hai un biglietto di ritorno? 3. Hai fondi sufficienti per mantenerti durante il tuo soggiorno? 4. Hai un'assicurazione sanitaria?

Al momento non è del tutto chiaro quali siano le conseguenze se i passeggeri rispondono "no" a una qualsiasi di queste domande, o se mentono nelle loro risposte. Simon Lejeune, responsabile della sicurezza, delle stazioni e della sicurezza di Eurostar, era presente mercoledì mattina per presentare i chioschi che inizieranno a raccogliere dati dai passeggeri britannici il mese prossimo.

Ha suggerito che i passeggeri, se rispondono "no", saranno invitati a parlare con un agente di frontiera. In tal caso, potrebbe essere loro negato l'ingresso nel Paese.

Un portavoce del governo ha dichiarato al Mirror: "Dal 12 ottobre, i passeggeri che si registrano per l'EES presso un chiosco potrebbero dover rispondere a una serie di domande. Se un viaggiatore risponde "no" a una qualsiasi di queste domande, verrà indirizzato a parlare con una guardia di frontiera per ulteriori chiarimenti. Si tratta di una normale procedura di frontiera, studiata per garantire un viaggio tranquillo e sicuro".

Ci sono forti preoccupazioni sul fatto che questo nuovo sistema possa causare ulteriore congestione nei porti, aggravando il caos degli spostamenti che è diventato un elemento fondamentale delle vacanze estive dopo il lockdown dovuto al Covid. Tuttavia, dopo aver avuto un'anteprima dell'EES a St Pancras, prevedo che questi timori potrebbero essere infondati.

Eurostar e St Pancras hanno investito molto per affrontare il problema, installando chioschi fast-track per gestire le lunghe procedure di frontiera. Se le cose dovessero andare male, come inevitabilmente accadrà, ulteriori guardie sono pronte a gestire manualmente i passeggeri.

L'introduzione dell'EES sarà scaglionata, sia a St Pancras che in altri porti europei. Solo i clienti Premier e Carte Blanche di Eurostar potranno utilizzare l'EES a partire dal 12 ottobre. Potrebbe essere richiesto anche ad alcuni possessori di biglietti regolari, ma è probabile che saranno pochissimi.

Inizialmente, i dati biometrici come le impronte digitali non saranno raccolti. Questa operazione inizierà solo a metà dicembre e non sarà disponibile per tutti i passeggeri che utilizzano l'EES.

Entro gennaio, tutti i chioschi presso i terminal Eurostar di St. Pancras e Gare du Nord saranno operativi e inizierà una registrazione più ampia per i passeggeri. Verranno prese le impronte digitali e tutti i clienti idonei saranno invitati a pre-registrarsi prima dei controlli di frontiera.

Una volta effettuata la registrazione, non sarà necessario ripeterla per altri tre anni. In teoria, questo dovrebbe velocizzare i controlli di frontiera, poiché gli agenti di frontiera verificano solo i dati delle persone registrate.

Il signor Lejeune ha chiarito che la registrazione dovrebbe durare circa due minuti a persona, il che significa che la procedura per superare i controlli di frontiera richiederebbe un po' più di tempo se non si è mai utilizzato l'EES in precedenza.

Quando abbiamo avuto l'opportunità di vedere in azione uno dei 49 nuovi chioschi installati a St Pancras, il processo è stato notevolmente più rapido. Dall'inizio alla fine, ci è voluto poco più di un minuto.

Se qualcosa dovesse andare storto, come ad esempio il mancato riconoscimento del passaporto da parte della macchina, sarà disponibile un team ampliato di guardie di frontiera umane. Il numero di cabine di controllo è stato raddoppiato da nove a 18.