Aena accelera la città aeroportuale di El Prat con più logistica e l'hotel T2
La città aeroportuale di El Prat sta prendendo forma. Dopo che le procedure di pianificazione urbana hanno rallentato alcuni sviluppi, Aena ha accelerato il lancio del polo logistico e immobiliare. Il primo passo è stato l'assegnazione a DHL di un terreno di tre ettari, ampliando l'area di carico verso ovest, con l'obiettivo di aumentare la capacità del trasporto merci internazionale. Il gruppo di trasporti sta già investendo 80 milioni di euro nel suo sviluppo.
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Come ha spiegato ieri il direttore dell'aeroporto durante la presentazione dei risultati del 2024, quest'anno verranno promossi un nuovo lotto logistico di cinque ettari e un albergo, entrambi adiacenti al Terminal 2. La procedura di gara per il terreno è già iniziata e la scadenza per la ricezione delle offerte si chiuderà a marzo.
L'azienda assume Ramon Tremosa, ex Junts, come direttore nel mezzo del dibattito sull'espansionePer quanto riguarda l'hotel, il piano è di indire una gara d'appalto nel 2025 e di aggiudicarlo l'anno successivo. "C'è un alto livello di interesse da parte delle aziende del settore" nell'area logistica, così come nella costruzione dell'hotel, ha affermato la direttrice generale dell'area commerciale e immobiliare di Aena, María José Cuenda. L'azienda aveva precedentemente individuato 151 ettari per diversi usi, che sarebbero stati messi a disposizione degli interessati in base alle loro esigenze. Sono previsti ulteriori sviluppi per il futuro, tra cui uffici e un altro hotel nel Terminal 1, un polo logistico di fronte all'area merci, un'area ad uso misto sempre nel Terminal 2 e nuovi hangar.
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Lo sviluppo della città aeroportuale prosegue quindi il suo corso, indipendentemente dall'eventuale ampliamento dell'aeroporto. Il presidente di Aena, Maurici Lucena, si è mostrato cauto ieri a riguardo, in attesa che la Generalitat e il governo centrale presentino la loro proposta di proroga nelle prossime settimane. Fonti del settore spiegano che la presentazione del progetto è in attesa della specifica e dell'accordo sulle compensazioni ambientali che dovrebbero essere intraprese per estendere la terza pista verso Ricarda.
Questo processo per sbloccare l'ampliamento dell'aeroporto e ottenere l'approvazione di Bruxelles include anche la nomina dell'ex ministro Junts Ramon Tremosa come direttore indipendente di Aena . La nomina dell'ex eurodeputato sarà sottoposta a votazione durante l'assemblea degli azionisti della società del 9 aprile.
In quell'occasione si voterà anche sui bilanci annuali di Aena. Il gestore del fondo ha registrato un utile di 1,934 miliardi di euro nel 2024, il 18% in più rispetto all'anno precedente e la cifra più alta fino ad oggi. Questo risultato è stato raggiunto dopo che il traffico passeggeri negli aeroporti spagnoli di Londra-Luton e Brasile è aumentato dell'8,5%, arrivando a 369 milioni. Per quest'anno si prevede un aumento del 3,4% dei passeggeri in Spagna, oltre ad annunciare un aumento del dividendo. Lo Stato riceverà quindi più di 746 milioni, essendo proprietario del 51% delle azioni. Verrà inoltre attuato uno stock split per incoraggiare gli azionisti di minoranza. Le azioni Aena hanno chiuso ieri a 215,2 euro, in calo dello 0,46%.
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