La produzione automobilistica è aumentata del 15,6% nel primo semestre dell'anno.

A giugno, la produzione automobilistica , con soli 17 giorni lavorativi di attività, ha mantenuto la media di 2.500 unità al giorno e ha raggiunto una produzione di 42.848 unità. Ciò ha rappresentato un calo del 10,9% rispetto a maggio , ma un significativo aumento del 33,8% rispetto alle 32.029 unità prodotte a giugno 2024.

Nei primi sei mesi dell'anno il settore ha prodotto complessivamente 250.478 unità , il 15,6% in più rispetto alle 216.736 unità prodotte nello stesso periodo dell'anno precedente.

Il rapporto dell'Associazione dei costruttori automobilistici ( ADEFA ) indica che a giugno sono state esportate 22.760 unità, con un calo del 13,6% rispetto a maggio. Rispetto allo stesso mese del 2024, il settore ha registrato un aumento delle spedizioni del 9,0%.

Nel periodo gennaio-giugno i terminal hanno esportato 129.654 unità , con un incremento del 2,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

"I dati del rapporto del primo semestre mostrano una crescita positiva su base annua nelle tre variabili principali del settore: produzione, esportazioni e vendite", ha affermato Martín Zuppi, presidente dell'ADEFA.

L'industria automobilistica protetta

L'industria automobilistica protetta

Per quanto riguarda la produzione, ha spiegato che "i risultati mensili riflettono un processo di adattamento delle strutture alle nuove condizioni produttive, in un contesto caratterizzato da nuovi investimenti, da un'offerta rinnovata e dalla chiusura del ciclo industriale per alcuni modelli".

Per quanto riguarda l'andamento delle esportazioni, Zuppi ha riconosciuto che "si registrano limitati miglioramenti di anno in anno".

Sebbene la crescita del 9,0% registrata a giugno rispetto allo stesso mese del 2024 sia incoraggiante, ha avvertito che "l'aumento cumulativo nel semestre è più lieve (+2,2%), a causa della maggiore concorrenza nei mercati di destinazione, insieme alle persistenti sfide in termini di competitività e accesso a nuovi mercati".

Per quanto riguarda le vendite all'ingrosso, ha sottolineato che "il dinamismo del mercato interno è dovuto in larga parte all'eliminazione e alla riduzione di varie fasce di imposta interne, all'eliminazione dell'imposta PAIS e alle restrizioni all'importazione, che hanno consentito un ampliamento dell'offerta disponibile e hanno accompagnato un miglioramento della domanda, trainato anche dall'accesso al credito".

In questo contesto, Zuppi ha sottolineato l'importanza del lavoro congiunto tra governo e filiera, nonché del continuare ad approfondire un programma di miglioramento continuo in termini di competitività produttiva e di esportazione, in linea con il profilo strategico del settore automobilistico nel quadro industriale ed esportativo argentino.

Per quanto riguarda le vendite all'ingrosso , il rapporto ha indicato che il settore ha venduto 59.807 unità alla rete di concessionari a giugno, l'1,5% in più rispetto alle consegne di maggio e l'85,0% in più rispetto al volume dello stesso mese dell'anno precedente.

Nella prima metà dell'anno sono state consegnate complessivamente 299.001 unità alle catene di vendita al dettaglio, l'84,6% in più rispetto alle 161.986 unità consegnate nei primi sei mesi del 2024.