Ryanair punta sulla Spagna turistica con nove nuove rotte per Malaga

Solo pochi mesi dopo aver cancellato un milione di posti in Spagna questo inverno , principalmente nelle basi regionali, la compagnia aerea low cost irlandese Ryanair ha annunciato un programma invernale potenziato per l'aeroporto di Malaga.

Con 83 rotte, di cui 9 nuove, Ryanair aumenterà la sua capacità sulla Costa del Sol del 7 percento in questa stagione.

Le nuove rotte da Malaga includono voli per Pardubice (Repubblica Ceca) e Bratislava (Slovacchia), nonché per Brno e Ostrava (Repubblica Ceca), Lubecca e Münster (Germania), Stoccolma Vasteras (Svezia), Teesside (Inghilterra) e Varsavia (Polonia).

Alcune sono completamente nuove, mentre altre tratte vengono estese dall'estate all'inverno.

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Tutti questi voli avranno due voli settimanali, ad eccezione della rotta per Varsavia (sei voli) e Bratislava (quattro).

Inoltre, la compagnia aerea irlandese aggiungerà voli aggiuntivi sulle rotte esistenti da Malaga verso destinazioni popolari come Copenaghen, Dublino, Fez (Marocco) e Milano, tra le altre.

Presentando il programma invernale, Alejandra Ruiz, portavoce di Ryanair in Spagna, ha dichiarato: "Ryanair è lieta di presentare il suo programma di voli invernali 2025/2026 a Malaga, con 83 rotte, tra cui 9 nuove entusiasmanti destinazioni... Questa nuova offerta di voli aumenta la capacità di Ryanair a Malaga del 7 percento, offrendo ai nostri clienti ancora più scelta alle tariffe più basse."

Parlando dell'attuale guerra verbale tra la compagnia e il gestore aeroportuale spagnolo, Aena, Ruiz ha aggiunto che "nonostante le tariffe eccessive di Aena, che hanno contribuito alla perdita di 2 milioni di posti entro il 2025 in altre regioni, Ryanair rimane impegnata a Malaga, con 15 aeromobili basati nell'aeroporto, che sostengono più di 6.800 posti di lavoro locali".

Ryanair ha tagliato 800.000 posti sui voli per la Spagna quest'estate e si è impegnata a tagliarne un altro milione per la prossima stagione invernale, principalmente negli aeroporti più piccoli e regionali della Spagna, in segno di protesta contro l'aumento del 6,5% delle tariffe di Aena.

La compagnia aerea chiede al governo spagnolo, che possiede il 51 percento di Aena, di ridurre le tariffe aeroportuali negli aeroporti regionali, dove ha deciso di ridurre o eliminare le operazioni.

Il governo, d'altro canto, ritiene che si tratti di una forma di "ricatto" e ha sottolineato che l'aumento, pari a 0,68 euro a passeggero, è molto inferiore all'aumento medio del 21% dei prezzi dei biglietti Ryanair registrato nell'ultimo anno. Questi aumenti hanno fruttato alla compagnia aerea 820 milioni di euro nel primo trimestre di quest'anno.

Le compagnie aeree low-cost stanno già cercando di trarre profitto dai tagli di Ryanair in Spagna, nel mezzo della guerra verbale tra la compagnia e Aena, il gestore dell'aeroporto nazionale.

La compagnia aerea low cost rivale Wizz Air ha dichiarato che le tasse aeroportuali spagnole non sono così elevate come sostenuto da Ryanair nel corso di una battaglia in corso con i gestori aeroportuali, aprendo la strada alla sostituzione di alcuni dei milioni di posti tagliati dalla compagnia aerea irlandese.