Emozioni di drifting a Katowice. Detmer di nuovo sul podio
Come preludio alle attrazioni principali, numerosi fan radunati all'aeroporto Muchowiec di Katowice hanno potuto assistere alla gara dei piloti semi-professionisti. Fin dall'inizio della gara, tra i primi 16, si è scoperto che Vaclav Burian, vincitore delle qualifiche di sabato, stava vivendo un periodo sfortunato. Il pilota ceco ha completato il cosiddetto Bye Run nella prima coppia, ovvero ha corso senza un avversario. Il pilota ceco ha dovuto dimostrare che la sua auto era in grado di partire. Fin dall'inizio, si sono evidenziati significativi problemi di potenza nella sua vettura; Burian si è limitato a iniziare la corsa e poi è tornato al paddock. Nonostante l'accesso al turno successivo, il pilota ceco non è più sceso in pista .
Patryk Detmer ha dato il massimo fin dall'inizio, vincendo anche la prima tappa dei Campionati Polacchi svoltisi a Słomczyn. Alla fine, è salito ancora una volta sul gradino più alto del podio. In finale, ha sconfitto Dariusz Malaczyński, mentre Maksymilian Miękoś si è classificato terzo.
Come hanno commentato i giocatori la loro prestazione e cosa distingue la classe pro da quella semi-professionista?
"La mia prestazione odierna è stata al 100% positiva, ho vinto, quindi non si può immaginare di meglio. Ci saranno sicuramente delle analisi sulle manche di oggi, ma la prossima tappa si svolgerà su un percorso diverso. Forse l'anno prossimo torneremo a Katowice, quindi sarà il momento per le analisi e i possibili miglioramenti. A questo punto, non avrei potuto pianificare meglio questa stagione. Due manche, due vittorie. Se quest'anno riuscirò a vincere il titolo di Campione Polacco Semi-Professionista, la promozione nel gruppo Pro sarà molto gradita", ha commentato Patryk Detmer , leader della classifica generale Semi-Professionista, subito dopo l'ultima manche.
"La mia partenza oggi è stata molto difficile. Ho dovuto adattarmi a ciò che i giudici si aspettavano da noi. Mi piace guidare veloce, ma qui a Katowice bisogna moderarsi un po'. Sono migliorato manche dopo manche e il risultato si vede. Cosa è mancato in finale? Credo siano state le mie doti da inseguitore, perché andavo bene quando ero davanti. Speriamo che vada meglio nella prossima gara, ma si sa, il drifting è uno sport in cui si sbaglia una volta sola, non perdona", ha detto Dariusz Malaczyński .
"Credo di aver dato il massimo. Ho sbagliato solo un paio di gomme, il che mi ha portato al terzo posto invece che al primo. Sono soddisfatto dell'intero viaggio e dell'evento. Sto dedicando molto tempo all'allenamento; tra un round e l'altro, cerchiamo di completare almeno un giorno intero di prove, ma non vogliamo esagerare e sovraccaricare la macchina. È anche importante che la vettura sia in buone condizioni, non che la ripariamo. Il piano per quest'anno è di dare il massimo e lottare per la migliore posizione possibile in classifica generale. Se sarò soddisfatto di questa posizione, molto probabilmente passerò alla classe Pro. Quali sono le differenze tra la classe Pro? La differenza principale è probabilmente rappresentata dagli pneumatici, perché quest'anno nella classe Semi-Pro eravamo obbligati a utilizzare un tipo di pneumatico, che ha un grip inferiore rispetto a quelli della classe Pro. La seconda grande differenza è il divieto di utilizzare cambi sequenziali; possiamo usare solo cambi manuali, proprio come in un'auto normale", ha concluso il terzo classificato Maksymilian Miękoś. .
Il prossimo, terzo round del campionato polacco di drifting si svolgerà lo scorso fine settimana a Kielce.
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