Il Consiglio del Voivodato della Bassa Slesia ha ricevuto la disdetta per il 2024!

L'Assemblea del Voivodato della Bassa Slesia ha concesso al Consiglio di Amministrazione il voto di fiducia e il discarico per l'esecuzione del bilancio per il 2024. Si tratta di un'espressione di apprezzamento per la gestione finanziaria responsabile e trasparente della regione, che ha portato a entrate record, spese sostenibili e alla continuazione di investimenti chiave per la Bassa Slesia.
- Abbiamo alle spalle un anno di lavoro su nuovi progetti, ma anche sulla prosecuzione di quelli già esistenti. Non solo abbiamo mantenuto la stabilità finanziaria della regione, ma abbiamo anche implementato con successo gli investimenti prioritari. Il voto di fiducia e la liberazione che abbiamo ricevuto non sono solo un apprezzamento per il nostro operato, ma soprattutto uno stimolo a continuare a lavorare per il bene della Bassa Slesia. Vale la pena sottolineare che questo è il successo di due Consigli: il Maresciallo Cezary Przybylski e il Consiglio attuale, afferma Michał Rado, Vice-Maresciallo del Voivodato della Bassa Slesia.
Nel 2024 le entrate del voivodato ammontavano a 2,66 miliardi di PLN e le spese a 2,26 miliardi di PLN. Per gli investimenti (spese in conto capitale) è stata stanziata una cifra record di 777 milioni di PLN, la più alta dal 2016. Tra i progetti chiave figurano: la costruzione del Centro di oncologia, pneumologia ed ematologia della Bassa Slesia, l'acquisto di materiale rotabile moderno per le Ferrovie della Bassa Slesia, la costruzione di nuove tangenziali, tra cui la tangenziale di Góra, nonché la modernizzazione dell'infrastruttura e la rivitalizzazione di ulteriori linee ferroviarie, tra cui le tratte Kobierzyce – Łagiewniki Dzierżoniowskie - Piława Górna e Jelenia Góra – Karpacz.
La lotta costante contro l'esclusione dai trasporti mediante il ripristino delle linee ferroviarie inattive ha portato negli ultimi anni il governo provinciale ad acquisire più di 20 linee ferroviarie da PKP e i treni sono già tornati a circolare, tra le altre, verso Bielawa, Chocianów o Świeradów-Zdrój. Presto torneranno anche a Karpacz, Przemków e Lwówek Śląski. Grazie alla realizzazione di questo progetto, decine di migliaia di abitanti della Bassa Slesia hanno avuto la possibilità di recarsi comodamente al lavoro, a scuola o per turismo.
Cooperazione con gli enti locali e assistenza dopo l'alluvioneIl Consiglio di amministrazione ha costantemente sostenuto lo sviluppo delle comunità locali: nel 2024 sono stati stanziati oltre 110 milioni di PLN per sussidi a comuni e contee. Grazie a ciò sono stati realizzati investimenti, tra gli altri, in scuole e centri comunitari, infrastrutture sportive e miglioramento della sicurezza. attraverso sussidi per l'acquisto di veicoli per i Vigili del Fuoco Volontari.
– Dimostriamo che una cooperazione efficace con i governi e le istituzioni locali produce risultati concreti. Ogni zloty ben speso torna ai residenti sotto forma di servizi moderni, strade più sicure e una migliore qualità della vita , sottolinea il Maresciallo del Voivodato Paweł Gancarz.
Un test in una situazione di crisiAnche il 2024 ha portato con sé sfide difficili: a settembre la regione ha dovuto affrontare un'alluvione che ha causato danni alle infrastrutture stimati in circa 500 milioni di zloty. Il governo locale ha immediatamente stanziato fondi per porre rimedio alle conseguenze del disastro, pari a circa 20 milioni di zloty, e ha erogato sostegno alle aziende locali, di cui hanno usufruito oltre 100 imprese.
La Bassa Slesia si sta sviluppandoNel 2024, il Consiglio del Voivodato non solo ha completato con successo i compiti attuali, ma ha anche portato avanti progetti a lungo termine, come la rivitalizzazione delle linee ferroviarie, la modernizzazione delle strade del voivodato, la tutela ambientale e la promozione della regione sulla scena nazionale e internazionale.
Aggiornato: 22/05/2025 08:00
nowagazeta