Questa esclusiva monoposto di 007 potrebbe andare a Le Mans, ma verrà con te a fare shopping a Saint-Tropez
Immagina di partire per un weekend fuori città... al volante di un'auto da corsa di Le Mans. La Glickenhaus 007 è un'hypercar stradale ispirata alla leggenda della 24 Ore di Le Mans. Tre posti, 1.000 cavalli e l'anima di un mostro da corsa. Non è fantasia: è il giocattolo per adulti più costoso, con benzina nel sangue e un account illimitato.
La gara più importante del mondo, la 24 Ore di Le Mans , si avvicina rapidamente. A metà giugno, il meglio del meglio si contenderà la vittoria al Circuit de la Sarthe . Emozioni, denaro e prestigio. Ogni appassionato sogna di sedersi al volante di un'auto da corsa e sfrecciare sul rettilineo di Le Mans a velocità folle.
Oggi, la classe regina LMDh è dominata da team ufficiali di marchi molto noti: Ferrari, Porsche, BMW e Cadillac. Non molto tempo fa, nel 2023, Glickenhaus ha debuttato anche nell'intera serie di gare endurance. Questo team, indipendente dai "big player", appartiene a Jim Glickenhaus, produttore cinematografico e collezionista di auto, che ha fondato la Scuderia Cameron Glickenhaus nel 2004.
Purtroppo, nonostante i buoni risultati, il proprietario ha dichiarato che le partenze erano troppo costose e non ha partecipato alla serie WEC nelle stagioni 2024 e 2025.
Glickenhaus SCG 007 / materiali stampaPer asciugarsi le lacrime, c'è la possibilità di acquistare un'auto strettamente imparentata con quella presentata da Glickenhaus nella stagione 2023 : il modello 007. L'auto è omologata e può essere guidata su strade pubbliche. Dispone inoltre di una vasta gamma di optional, grazie ai quali è possibile viaggiare in condizioni relativamente civili. Per migliorare il comfort, l'altezza da terra è stata aumentata, è stato installato un efficiente climatizzatore e un sistema di apertura idraulica delle portiere.
"Questa non è solo una replica omologata per la strada, ma una nuova concezione di cosa dovrebbe essere un'hypercar", ha dichiarato l'azienda in un comunicato. "Mentre la maggior parte delle auto da corsa 'estreme' fatica ad adattarsi alle strade pubbliche, la 007 è stata progettata con la perfezione aerodinamica e migliaia di giri di prova sui circuiti più impegnativi del mondo, eppure scivola senza sforzo nel traffico cittadino e nella calura estiva".
Glickenhaus SCG 007 / materiali stampaTuttavia, non c'è nulla che ti impedisca di portarla in pista, collegare il compressore ai sollevatori integrati, sostituire gli pneumatici stradali con quelli slick da corsa, mettere a punto le sospensioni, cambiare l'aerodinamica, la mappatura del motore e il gioco è fatto!
Glickenhaus 007 - tre posti con motore V8A proposito di motore, sotto il cofano posteriore troviamo un V8 da 6,2 litri con circa 1.000 cavalli. La trazione è trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale automatizzato.
Glickenhaus SCG 007 / materiali stampaIl rombo del motore può essere decantato a due passeggeri. Sì, questa è una tre posti, come la leggendaria McLaren F1 , dove il pilota occupa la posizione centrale e gli ospiti siedono vicino alle portiere, leggermente arretrati.
Glickenhaus SCG 007 / materiali stampaCon tutte le caratteristiche da corsa, un giro di pista sarà sicuramente emozionante. Jim Glickenhaus afferma che l'aerodinamica e le sospensioni permettono di guidare al limite dell'aderenza degli pneumatici sportivi.
Glickenhaus SCG 007 / materiali stampaUna volta che vi sarete stancati di girare in tondo, non ci vorranno più di cinque minuti per ripristinare le impostazioni di comfort e il vostro ritorno a casa nel sud della Francia sarà tranquillo e silenzioso come veleggiare con il vento sulle acque blu della Costa Azzurra.
Glickenhaus SCG 007 / materiali stampa
