Nessun nuovo dazio dopo l'accordo commerciale bilaterale: l'India vuole la garanzia degli Stati Uniti
L'India vuole la garanzia dagli Stati Uniti che l'amministrazione di Donald Trump non imporrà ulteriori dazi una volta finalizzato l'accordo commerciale bilaterale (BTA), hanno affermato fonti vicine alla questione. L'accordo è nelle fasi finali dei negoziati ed entrambe le parti sperano di raggiungere rapidamente un accordo. L'India ha chiesto concessioni per settori ad alta intensità di manodopera come quello della pelle e del tessile. "Abbiamo messo tutto sul tavolo", ha dichiarato una delle persone, aggiungendo che l'India desidera stabilità nei dazi una volta che l'accordo sarà stato implementato. Gli accordi commerciali in genere includono clausole di rinegoziazione o un indennizzo da parte del partner che determina un aumento dei dazi. L'India vorrebbe che il patto prevedesse tale meccanismo. "Ciò garantirebbe che l'accordo sia protetto da possibili cambiamenti", ha affermato un'altra persona. Il 2 aprile, il Presidente degli Stati Uniti ha annunciato un dazio reciproco del 26% sulle importazioni di beni dall'India come parte delle sue imposte commerciali in tutto il mondo. Questi dazi sono stati sospesi per 90 giorni, fino al 9 luglio. Tuttavia, il dazio di base del 10% rimane in vigore. L'India e gli Stati Uniti intendono finalizzare il BTA prima della scadenza.
Necessario un accordo di libero scambio (BTA) a tempo determinato. È necessaria una garanzia da parte di Washington per garantire che i dazi negoziati nell'ambito dell'accordo commerciale rimangano protetti da eventuali modifiche apportate in seguito dagli Stati Uniti, ha affermato un terzo funzionario che ha dettagliato la preoccupazione dell'India. A ciò si aggiunge la natura mutevole di Trump. Esperti indipendenti concordano sulla necessità di tale clausola. "Il BTA dovrebbe essere a tempo determinato e non a tempo indeterminato", ha affermato un esperto di questioni commerciali. "L'India deve insistere su una clausola di recupero, ovvero che ritirerà i benefici se gli Stati Uniti aumentano i dazi o vengono meno a uno qualsiasi dei loro impegni". I funzionari dei negoziati hanno affermato che Washington deve trovare un modo per ridurre i dazi, poiché Nuova Delhi ha chiesto concessioni per settori come il tessile e la pelle, come menzionato sopra. L'amministrazione Trump necessita attualmente dell'approvazione del Congresso degli Stati Uniti per abbassare l'imposta al di sotto delle aliquote della nazione più favorita (MFN), ma ha l'autorità di abolire i dazi reciproci. "Vogliamo vantaggi commerciali preferenziali e duraturi e abbiamo lasciato che gli Stati Uniti decidano la strada da intraprendere per ridurre le proprie barriere tariffarie, sia attraverso la Trade Promotion Authority che cercando l'approvazione del Congresso", ha affermato uno dei funzionari citati in precedenza. Il governo sta anche monitorando l'impatto dei dazi del 50% su acciaio e alluminio e dei dazi del 25% sull'auto. Mentre il settore dei componenti per auto non prevede per ora un grande impatto, potrebbe esserci un impatto se i dazi persistono. Secondo il funzionario citato, l'India cercherà una concessione, se altri la otterranno. Raccolto anticipato Entrambe le parti hanno avuto diversi round di discussioni sull'accordo commerciale proposto e sperano di concludere almeno un accordo sul raccolto anticipato. "Stiamo lavorando alla prima tranche e c'è una data (il 9 luglio) entro la quale vorremmo concludere. I progressi sono buoni", ha dichiarato lunedì il Segretario al Commercio Sunil Barthwal. Un team commerciale statunitense è stato in India la scorsa settimana per definire i contorni. L'India ha chiarito che qualsiasi espansione significativa del commercio bilaterale richiederà una significativa riduzione dei dazi statunitensi. Entrambe le parti mirano a più che raddoppiare tale volume di scambi, portandoli a 500 miliardi di dollari entro il 2030. Tuttavia, un esperto di commercio di Delhi ha ammonito: "L'India dovrebbe riconsiderare la sua proposta di accordo di libero scambio (BTA) con gli Stati Uniti. Gli Stati Uniti hanno una storia di accordi commerciali incompleti, come il Partenariato Trans-Pacifico e il Partenariato Transatlantico per il Commercio e gli Investimenti. Hanno anche ritirato i loro impegni nell'ambito dell'OMC. Inoltre, il futuro dell'Indo-Pacific Economic Framework for Prosperity è in bilico con l'accordo commerciale tra Stati Uniti e Cina".
Necessario un accordo di libero scambio (BTA) a tempo determinato. È necessaria una garanzia da parte di Washington per garantire che i dazi negoziati nell'ambito dell'accordo commerciale rimangano protetti da eventuali modifiche apportate in seguito dagli Stati Uniti, ha affermato un terzo funzionario che ha dettagliato la preoccupazione dell'India. A ciò si aggiunge la natura mutevole di Trump. Esperti indipendenti concordano sulla necessità di tale clausola. "Il BTA dovrebbe essere a tempo determinato e non a tempo indeterminato", ha affermato un esperto di questioni commerciali. "L'India deve insistere su una clausola di recupero, ovvero che ritirerà i benefici se gli Stati Uniti aumentano i dazi o vengono meno a uno qualsiasi dei loro impegni". I funzionari dei negoziati hanno affermato che Washington deve trovare un modo per ridurre i dazi, poiché Nuova Delhi ha chiesto concessioni per settori come il tessile e la pelle, come menzionato sopra. L'amministrazione Trump necessita attualmente dell'approvazione del Congresso degli Stati Uniti per abbassare l'imposta al di sotto delle aliquote della nazione più favorita (MFN), ma ha l'autorità di abolire i dazi reciproci. "Vogliamo vantaggi commerciali preferenziali e duraturi e abbiamo lasciato che gli Stati Uniti decidano la strada da intraprendere per ridurre le proprie barriere tariffarie, sia attraverso la Trade Promotion Authority che cercando l'approvazione del Congresso", ha affermato uno dei funzionari citati in precedenza. Il governo sta anche monitorando l'impatto dei dazi del 50% su acciaio e alluminio e dei dazi del 25% sull'auto. Mentre il settore dei componenti per auto non prevede per ora un grande impatto, potrebbe esserci un impatto se i dazi persistono. Secondo il funzionario citato, l'India cercherà una concessione, se altri la otterranno. Raccolto anticipato Entrambe le parti hanno avuto diversi round di discussioni sull'accordo commerciale proposto e sperano di concludere almeno un accordo sul raccolto anticipato. "Stiamo lavorando alla prima tranche e c'è una data (il 9 luglio) entro la quale vorremmo concludere. I progressi sono buoni", ha dichiarato lunedì il Segretario al Commercio Sunil Barthwal. Un team commerciale statunitense è stato in India la scorsa settimana per definire i contorni. L'India ha chiarito che qualsiasi espansione significativa del commercio bilaterale richiederà una significativa riduzione dei dazi statunitensi. Entrambe le parti mirano a più che raddoppiare tale volume di scambi, portandoli a 500 miliardi di dollari entro il 2030. Tuttavia, un esperto di commercio di Delhi ha ammonito: "L'India dovrebbe riconsiderare la sua proposta di accordo di libero scambio (BTA) con gli Stati Uniti. Gli Stati Uniti hanno una storia di accordi commerciali incompleti, come il Partenariato Trans-Pacifico e il Partenariato Transatlantico per il Commercio e gli Investimenti. Hanno anche ritirato i loro impegni nell'ambito dell'OMC. Inoltre, il futuro dell'Indo-Pacific Economic Framework for Prosperity è in bilico con l'accordo commerciale tra Stati Uniti e Cina".
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