Il colosso cinese dei veicoli elettrici BYD afferma di avere un piano di riserva nel caso in cui venisse tagliato fuori dai chip Nvidia

BYD ha un piano di riserva se viene tagliato fuori da Nvidia chip che attualmente utilizza nelle sue auto, ha dichiarato martedì alla CNBC un alto dirigente della casa automobilistica elettrica cinese.

Stella Li, vicepresidente esecutivo di BYD, ha affermato che l'azienda non ha ricevuto alcuna direttiva dal governo cinese che la obblighi a smettere di utilizzare i chip Nvidia, ma se ciò dovesse accadere, ha un piano B.

"Tutti hanno un sostituto. BYD ha un sostituto", ha detto Li a Dan Murphy della CNBC.

Li non ha voluto fornire ulteriori dettagli sul piano, ma ha sottolineato la pandemia di Covid-19, durante la quale si è verificata una carenza globale di semiconduttori che ha avuto gravi ripercussioni sul settore automobilistico. BYD non ha avuto "alcun problema" all'epoca, perché ha sviluppato gran parte della sua tecnologia internamente, ha affermato, ed è stata quindi in grado di reperire rapidamente alternative.

In effetti, BYD ha cercato di avere il controllo su gran parte della sua catena di fornitura, dalla produzione delle proprie auto allo sviluppo delle proprie batterie.

"Abbiamo una tecnologia interna molto solida... e persino più avanzata, quindi abbiamo sempre un backup", ha affermato Li.

Nvidia, i cui chip sono alla base di gran parte dello sviluppo dell'intelligenza artificiale a livello mondiale, è stata coinvolta nel fuoco incrociato delle tensioni tra Stati Uniti e Cina. Il chip di intelligenza artificiale H20 dell'azienda, progettato specificamente per rispettare le restrizioni statunitensi all'esportazione verso la Cina, è stato prima vietato, poi autorizzato alla vendita in Cina quest'anno, dopo un accordo di condivisione dei ricavi tra Washington e Nvidia .

Ora, secondo quanto riferito, la Cina starebbe scoraggiando le aziende tecnologiche locali dall'acquistare i chip AI di Nvidia.

Tuttavia, Nvidia progetta un set di semiconduttori completamente diverso per le automobili.

Uno dei sistemi di Nvidia, Nvidia Drive AGX Orin, è progettato per consentire alle auto di svolgere alcune attività di guida in modo autonomo. BYD è un cliente di questo prodotto.

Finora non ci sono indicazioni che il governo cinese intenda vietare questo sistema Nvidia.

Li ha affermato che a BYD non è stato detto di smettere di utilizzare alcun prodotto Nvidia, aggiungendo che è improbabile che Pechino vieti i chip per auto dell'azienda statunitense.

"Non credo che nessun Paese lo farà, perché questa mossa automatica ucciderà Nvidia", ha detto Li. "Quindi Nvidia ora è l'azienda con il valore di mercato più alto, quindi se perde il grande mercato cinese... nessuno vuole assistere a una cosa del genere."