Berlijn: Verkeerschaos verwacht – spoorlijn herbouwt hoofdroutes

Deutsche Bahn "zorgt voor alle hoofdroutes": Reizigers in Berlijn en Brandenburg moeten in 2025 op hun hoede zijn. Dat is wat het bedrijf nu van plan is.

Deutsche Bahn voert dit jaar verschillende grote bouwprojecten uit in Berlijn en Brandenburg. Het bedrijf maakte bekend dat het vrijwel alle hoofdroutes vanaf Berlijn betreft. In totaal wordt naar schatting 750 tot 800 miljoen euro geïnvesteerd.

"In principe hebben we alle hoofdroutes vanaf Berlijn onder controle", aldus Alexander Kaczmarek, groepsvertegenwoordiger voor Berlijn, Brandenburg en Mecklenburg-Vorpommern. Het doel is om de spoorwegen in beide deelstaten punctueler en betrouwbaarder te maken.

De grote bouwwerkzaamheden bij het Centraal Station van Berlijn zijn al bekend. Hier blijft de helft van de kelder tot half april gesloten en tijdens twee lange weekenden zijn alle acht sporen gesloten. Bekend zijn ook de werkzaamheden aan het traject tussen Berlijn en Hamburg . Vanaf augustus wordt deze belangrijke langeafstandsroute gedurende negen maanden volledig afgesloten en grondig gerenoveerd.

De grootste ingebruikname dit jaar betreft de spoorlijn in Dresden tussen Berlijn Südkreuz en Blankenfelde. De 16 kilometer lange route, die vanaf Südkreuz rechtstreeks naar het zuiden loopt, moet "het netwerk in de stad op zijn kop zetten", zoals Kaczmarek het verwoordde. "Dit is de bouwsteen, de allerbelangrijkste bouwsteen, die we nog misten voor het knooppunt in Berlijn."

Momenteel moeten alle treinen richting het zuiden via de Anhalter Bahn rijden. Vanaf het einde van het jaar kunt u via de Dresden-spoorlijn rechtstreeks naar Blankenfelde reizen. Daarmee bespaart men niet alleen tien minuten reistijd naar Dresden , maar de treinen hoeven ook niet meer te dringen tussen "de vele ICE-treinen uit Erfurt, Frankfurt , Neurenberg , München en Stuttgart".

Voor de werkzaamheden is er van 25 juli tot en met 4 augustus een vervangende busdienst gepland tussen Priesterweg en Blankenfelde. Van 25 augustus tot en met 22 september heeft de vervangende dienstregeling gevolgen voor de route tussen Mahlow en Blankenfelde.

Ook aan de belangrijke verbinding tussen Berlijn en Halle/Saale, de zogenaamde Anhalter Bahn, wordt nog steeds gewerkt. Voor het spoor is deze route van groot belang, omdat het personenvervoer tussen Berlijn en München snel toeneemt.

Kaczmarek legde uit dat ze elke 30 minuten naar München wilden rijden en meer sprintertreinen wilden inzetten. "Maar voordat dit allemaal kan werken, moet het spoor ook vernieuwd worden." Dit jaar worden de sporen en wissels tussen Südkreuz en Niedergörsdorf vernieuwd van 24 september tot 13 december. Er zullen volledige afsluitingen zijn en langeafstandstreinen worden omgeleid.

Ook de lang geplande uitbreiding van de Lehrter Stammbahn van Vorsfelde bij Wolfsburg via Stendal naar Wustermark gaat van start. Van juni 2025 tot en met december 2026 worden in de eerste fase nieuwe uitwijk- en inhaalmogelijkheden gecreëerd tussen Großwudicke in Brandenburg en Stendal in Saksen-Anhalt. Het project zal naar verwachting in 2034 volledig operationeel zijn. Het doel is om de reistijden voor personen- en goederenvervoer te verkorten.

Ook het station Alexanderplatz wordt gerenoveerd. Eind dit jaar moeten de winkels leeg zijn, gestript en gerenoveerd. De oplevering staat gepland voor eind 2029, maar het bouwcontract is nog niet gegund.