Hamilton bij Ferrari: De rode droom verandert in een nachtmerrie en teamorders.

De komst van Lewis Hamilton bij Ferrari beloofde een nieuw gouden tijdperk. Maar wat we tot nu toe hebben gezien, is een nachtmerrie met een rode tint, met een onherkenbare zevenvoudig kampioen en teamorders die naar vernedering rieken.
Lewis Hamiltons debuutseizoen bij Ferrari is tot nu toe een "nieuw dieptepunt" in zijn illustere carrière. Tijdens de recente Grand Prix van Spanje eindigde de zevenvoudig wereldkampioen slechts als zesde, maar belangrijker nog: hij eindigde opnieuw achter zijn teamgenoot Charles Leclerc, die een derde plaats behaalde. Om het nog erger te maken, werd Hamilton in de laatste ronden ingehaald door Nico Hülkenberg van Sauber, een feit dat de problemen onderstreept die hij ondervindt met de prestaties van zijn auto. Zijn enige "lichtpuntje" tot nu toe dit seizoen was een overwinning in een sprintrace in China, een prestatie die echter overschaduwd werd door een dubbele diskwalificatie in de Grand Prix de volgende dag. Zijn beste raceresultaat tot nu toe was een vierde plaats in Imola, ver onder de verwachtingen die zijn aanwinst wekte.
Hamiltons klachten over de auto zijn hardnekkig. Hij heeft verklaard dat zijn auto "uit balans" was en dat de race in Spanje "de slechtste race was die ik ooit heb meegemaakt, qua balans". Het meest controversiële en symbolische aspect van zijn moeizame aanpassing was de teamorder die hij in de eerste ronden van de Grand Prix van Spanje kreeg: Hamilton werd gevraagd Leclerc te laten passeren, die op dat moment "veel sneller" was. Deze richtlijn is een duidelijke indicatie van de interne hiërarchie die ontstaat bij Ferrari, waar de Britse kampioen niet langer de onbetwiste leider is. Ferrari-baas Fred Vasseur heeft geprobeerd Hamilton te verdedigen door te wijzen op het feit dat hij 70% van de race vóór Russell reed en dat het probleem zich in de laatste stint met de auto voordeed. Vasseur weigerde echter specifieke details te geven over de aard van het probleem met de SF-25, wat speculatie aanwakkerde.
De vergelijking met Leclerc is onvermijdelijk en ongunstig voor Hamilton. Leclerc heeft een voorsprong van 23 punten op Hamilton in het rijdersklassement, wat suggereert dat de Monegask meer prestaties uit dezelfde auto haalt. Deze situatie staat in schril contrast met Hamiltons dominante periode bij Mercedes, waar hij de onbetwiste leider was en zelden in de positie verkeerde waarin hij een teamgenoot moest voorrang geven.
La Verdad Yucatán