Renault: meer dan 15.000 elektrische R5’s teruggeroepen vanwege ‘mogelijke onmogelijkheid om te starten’
%3Aquality(70)%3Afocal(2534x2267%3A2544x2277)%2Fcloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com%2Fliberation%2FB5SY6QNGIRBVHM32FA6KYOITHI.jpg&w=1280&q=100)
“Wie kan uw Renault beter onderhouden dan Renault?” Stellantis is niet de enige die met terugroepacties te maken krijgt . Eigenaren van 15.722 elektrische Renault R5-voertuigen, waaronder tien exemplaren van de A290-sportversie, zijn gewaarschuwd voor een "mogelijke startonmogelijkheid" van hun voertuig en uitgenodigd om een afspraak te maken, aldus de Renault-groep dinsdag.
De groep nodigt haar klanten uit "een afspraak te maken met een vertegenwoordiger uit ons netwerk" om "gratis" de "herprogrammering van de belangrijkste omvormercalculator van de elektromotor" uit te voeren, aldus Renault, wat de persinformatie bevestigt.
Deze "technische operatie" duurt "30 minuten" , aldus Renault. Volgens het bedrijf is er geen sprake van een terugroepactie in de wettelijke zin, aangezien het "geen veiligheidsprobleem" is . De operatie moet het mogelijk maken om "een mogelijk onvermogen om te starten, al dan niet gepaard gaande met het verschijnen van het STOP-lampje en de melding "Elektrische motorstoring" op het dashboard, te voorkomen" , aldus Renault.
De groep, die stelt dat zij "voortdurend toezicht houdt op de voertuigen die zij op de markt brengt, gedurende hun gehele levensduur", benadrukt dat haar controlesystemen "ertoe kunnen leiden dat zij, indien nodig, voertuigen uit voorzorg terugroept" . Deze operatie heeft betrekking op 15.722 Renault R5-voertuigen, waaronder 10 Alpine A290-voertuigen, die tussen 1 september 2024 en 23 december 2024 in de fabriek in Douai zijn geproduceerd.
Libération