Uber lanceert Waymo-ritten zonder chauffeur in Atlanta. Zo roept u een robotaxi aan

Vanaf dinsdag kunnen Uber-rijders in Atlanta een Waymo- robottaxi aanhouden om zich door de stad te verplaatsen.

Wanneer u nu een rit boekt via UberX, Uber Comfort of Uber Comfort Electric, kunt u gratis gekoppeld worden aan een volledig elektrische, autonome Jaguar I-Pace, beheerd door Waymo, het zelfrijdende bedrijf van Alphabet. U kunt de rit zonder bestuurder elke keer accepteren of weigeren. Passagiers kunnen door een gebied van 165 vierkante kilometer van Atlanta reizen, met plannen voor toekomstige uitbreidingen.

Als je je kansen wilt vergroten om gekoppeld te worden aan een Waymo-voertuig, kun je je hiervoor aanmelden door naar de Uber-app te gaan, te tikken op Account > Instellingen > Zelfrijdende voertuigen (onder Ritvoorkeuren) en vervolgens op de schakelaar naast Meer Waymo-ritten krijgen te tikken.

Bekijk dit: Testen van de veilige uitstapfunctie van Waymo in een zelfrijdende taxi

05:29

Passagiers kunnen het voertuig ontgrendelen wanneer het arriveert, de kofferbak openen en de rit starten vanuit de Uber-app. Ze kunnen ook 24/7 contact opnemen met de klantenservice via de Uber-app of de touchscreens van Waymo in het voertuig.

Waymo en Uber bundelden in 2023 hun krachten (na een bittere rivaliteit ) om passagiers meer Waymo-ritten via de Uber-app te bieden. Ze startten de samenwerking in Phoenix , waar klanten een robotaxi kunnen aanroepen via de Uber-app en hun Uber Eats-maaltijd kunnen laten bezorgen door een zelfrijdende auto .

Uber begon in maart met het aanbieden van Waymo-ritten in Austin, Texas , en naar eigen zeggen zijn er nu 100 voertuigen op het platform actief. Waymo merkt ook op dat "de ontvangst door passagiers in Austin overweldigend positief is geweest; passagiers beoordeelden hun Waymo-ritten gemiddeld met 4,9 van de 5 sterren."

In april lanceerde Uber een wachtlijst voor passagiers uit Atlanta die hun kansen op een Waymo-robottaxi willen vergroten. Uber verwacht de komende jaren "honderden voertuigen" in zijn Waymo-vloot te hebben in Austin en Atlanta.

"We zijn erg blij dat we onze samenwerking met Waymo verder kunnen verdiepen en autonome ritten naar Atlanta kunnen uitbreiden", aldus Sarfraz Maredia, wereldwijd hoofd autonome mobiliteit en bezorging bij Uber, in een verklaring. "Door de geavanceerde technologie van Waymo te integreren in het Uber-platform, blijven we vervoer gemakkelijker, duurzamer en betrouwbaarder maken."

Net als bij de samenwerking tussen Uber en Waymo in Austin zal Uber taken als het schoonmaken en repareren van voertuigen beheren, terwijl Waymo verantwoordelijk zal zijn voor het testen en de werking van de autonome technologie Waymo Driver, inclusief pechhulp en bepaalde aspecten van passagiersondersteuning.

Waymo biedt ook volledig autonome ritten aan voor het grote publiek in San Francisco en Los Angeles, waar passagiers alleen een rit kunnen bestellen via de Waymo One-app . In Phoenix kunnen klanten een rit boeken via Uber of Waymo One. En in Austin en Atlanta kunnen ze alleen instappen via de Uber-app.

Door zelfrijdende ritten via Uber mogelijk te maken, kunnen meer mensen kennismaken met zelfrijdende voertuigen. Ook kan de drempel om ermee in zee te gaan lager worden, omdat je dan geen aparte app hoeft te downloaden, zoals in San Francisco en Los Angeles.

Uber heeft partnerschappen met 18 bedrijven die zelfrijdende auto's produceren , waaronder Waymo en andere bedrijven zoals May Mobility , Nuro en Avride, en Aurora, waaraan Uber in 2020 zijn zelfrijdende technologie verkocht .

Waymo, eigendom van Google's moederbedrijf Alphabet, is momenteel marktleider in de zelfrijdende autosector. Het bedrijf zegt wekelijks meer dan 250.000 betaalde ritten te verzorgen. Gezien de veiligheidsproblemen rond zelfrijdende auto's, blijkt uit de meest recente veiligheidsgegevens van Waymo dat er tot en met maart 2025, met meer dan 115 miljoen gereden autonome kilometers, 78% minder ongevallen met letsel plaatsvonden dan met menselijke bestuurders. Daarnaast waren er 93% minder ongevallen met letsel waarbij voetgangers betrokken waren en 81% minder ongevallen waarbij fietsers betrokken waren.

Ook Zoox , eigendom van Amazon, bereidt zich voor op een commerciële lancering later dit jaar, te beginnen in Las Vegas. In mei kondigde het bedrijf aan dat het zijn zelfrijdende testvloot naar Atlanta brengt . Het systeem gaat ook de weg op in andere steden waar Waymo actief is, waaronder Los Angeles , San Francisco en Austin. Vorige week onthulde Zoox zijn nieuwe productiefaciliteit in Hayward, Californië, die 10.000 robotaxi's per jaar kan produceren .