Verkeersveiligheid in gevaar: een cruciale telling voor de toekomst van snelheidscamera's.

Snelheidscamera's , essentiële instrumenten voor snelheidscontrole en verkeersveiligheid, dreigen ineffectief te worden als gemeenten hun tellingen niet bijwerken. Zonder een officiële en nauwkeurige registratie van alle apparatuur kunnen boetes en detecties worden aangevochten, met aanzienlijke juridische en administratieve gevolgen. In dit scenario is de telling niet slechts een bureaucratische formaliteit, maar een essentiële vereiste om de geldigheid van controles en verkeersveiligheid te waarborgen.

Snelheidscamera's dreigen te worden uitgeschakeld: een paradoxale situatie te midden van vertragingen en complexe regelgeving.

Codacons hekelt hoe het ontbreken van een uitvoeringsbesluit een absurde situatie creëert: lokale overheden, ondanks hun bereidheid om te voldoen aan de regelgeving, beschikken nog steeds niet over het digitale formulier om de informatie naar het ministerie van Verkeer en Waterstaat te sturen. Daardoor zouden vanaf 18 oktober alle snelheidscamera's kunnen worden uitgeschakeld, ongeacht hun goedkeuring.

De situatie wordt verergerd door het feit dat veel apparaten die vóór 2017 zijn goedgekeurd, niet aan de huidige normen voldoen, terwijl het Hof van Cassatie al hoge boetes voor niet-goedgekeurde apparaten heeft vernietigd. Het gevolg is dat er chaos op de weg kan ontstaan, met een potentiële lawine aan beroepen van automobilisten.

Vanaf oktober kunnen alle Italiaanse snelheidscamera's worden gedeactiveerd als het Ministerie van Infrastructuur en Transport (MIT) vóór 19 augustus het uitvoeringsbesluit voor de telling van de camera's niet publiceert. Gemeenten, provincies en regio's hebben dan twee maanden de tijd om de vereiste gegevens , waaronder de locatie, technische kenmerken, het model en de goedkeuring van elke camera, aan het ministerie te verstrekken. Zonder deze kennisgeving kunnen lokale overheden geen snelheidsdetectieapparatuur meer gebruiken, waardoor de verkeershandhaving in het hele land in gevaar komt.