De bouw van de Revolución Boulevard krijgt een opdracht om het verkeer op de Diana Laura-brug te versnellen.

Construcciones y Vialidades del Norte, SA de CV, zal verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van de wegreorganisatiewerkzaamheden aan de Revolución Boulevard onder het Diana Laura-viaduct, aangezien dit het meest economische en haalbare voorstel was van de twee bedrijven die deelnamen aan de openbare aanbestedingsprocedure. Deze werkzaamheden vormen een aanvulling op de geplande aanleg van een wegennet op dezelfde weg, tussen de Vasconcelos- en de División del Norte-laan.

In de aanbestedingsprocedure LPN-DGOP-TOR-003-2025, corresponderend met projectnummer ML-005-2025, registreerden het winnende bedrijf en Construlager de La Laguna, SA de CV, beiden lokaal, zich, hoewel laatstgenoemde niet verscheen op de verduidelijkingsbijeenkomst. Construcciones y Vialidades del Norte diende een offerte in voor 9 miljoen 498 duizend 447,27 peso exclusief btw, 100 duizend peso minder dan het andere bedrijf.

De reorganisatie van Revolución Boulevard is gepland tussen de 36e en 42e straat in de wijk Felipe Ángeles, met de verwijdering van verkeerslichten in het onderste deel van de Diana Laura-brug, om ze te vervangen door een continustroomsysteem, met het idee om het verkeer richting de snelweg Saltillo 400 te versnellen.

Burgemeester Román Alberto Cepeda González maakte een paar dagen geleden bekend dat deze aanpassingen een aanvulling vormen op een groter project dat aan de Revolución Boulevard zelf wordt ontwikkeld. Het betreft de bouw van een onderdoorgang voor voertuigen of een ongelijkvloerse kruising bij de kruisingen van de Vasconcelos- en de División del Norte-laan.

Dit wegenstelsel vervangt het zogenaamde slimme kruispunt, dat momenteel erg druk is en tijdens de spits voor files zorgt, met wachttijden tot wel 17 minuten tot gevolg.

Volgens de metingen van de Directie Publieke Werken, Dagelijks passeren er ongeveer 70.000 voertuigen dit kruispunt.

Alleen al in dit wegenstelsel wordt bijna 300 miljoen pesos aan gemeentelijk geld geïnvesteerd. Net als bij eerdere projecten, zoals de snelweg Giro Independencia, zal er echter ook hier om steun van de staatsregering worden gevraagd om deze investering aan te vullen.

Het project wordt ontwikkeld op de oorspronkelijk geplande kruising van Diagonal Reforma Boulevard en Juárez Boulevard, waar ook vaak verkeersopstoppingen voorkomen.

Volgens de burgemeester zal het wegennet in Vasconcelos en División del Norte worden aangevuld met andere projecten, zoals de aanleg van dubbele rijbanen om het vervoer naar het zuidelijke deel van de stad te vergemakkelijken.