Vraag naar gepantserde voertuigen groeit in de belangrijkste steden van het land vanwege de onveiligheid: AMBA

Toluca, Edomex. - De Mexicaanse Vereniging van Fabrikanten van Pantservoertuigen (AMBA) meldde een toename in de aankoop van gepantserde voertuigen in grootstedelijke gebieden zoals Mexico -Stad , Guadalajara en Monterrey , gedreven door de toename van stedelijk en georganiseerd geweld. Tijdens het 25-jarig jubileum van de AMBA benadrukte voorzitter Esteban Hernández dat de markt dit jaar een groei van 10% verwacht, met bijna 4.000 verkochte pantservoertuigen per jaar in Mexico.

Het land loopt echter nog steeds ver achter op markten zoals Brazilië, waar jaarlijks 30.000 pantservoertuigen worden verkocht, vanwege verschillen in kopersprofielen en kosten. De populairste soorten pantser zijn van niveau 3, ontworpen om te beschermen tegen veelvoorkomende criminaliteit, zoals wapendiefstal. "Mexico-Stad en de staat Mexico zijn verreweg de belangrijkste markten; daarna gaan we verder naar Guadalajara en Monterrey," zei hij.

Waardeketen

TPS Armoring , een Mexicaans bedrijf met 33 jaar ervaring in de wapenindustrie, opereert vanuit zijn productielocatie in Santa Catarina, Nuevo León, waar het gespecialiseerde industriële magazijnen heeft voor trekkers met opleggers, tactische voertuigen en conventionele auto's. De uitbreiding omvat kantoren in Ciudad Victoria , Monterrey , Cancún , Guadalajara , Mexico-Stad , de Verenigde Staten en Canada .

"We bevinden ons op strategische locaties waar we een hogere incidentie van criminaliteit of geweld zien. We vertrouwen op statistieken van de autoriteiten om aan die eisen te voldoen", vertelde Erika Jiménez, Commercieel Manager, aan El Economista.

De vraag naar gepantserde voertuigen is sinds de pandemie jaarlijks met meer dan 10% gegroeid. "Klanten zijn niet langer alleen zakenmensen of politici, maar burgers die bescherming zoeken tegen overvallen of ontvoeringen." TPS Armoring groeide in drie jaar tijd van 480 naar 1.000 medewerkers.

Cancún is een opkomende bestemming voor de distributie van deze goederen. "De georganiseerde misdaad zag Cancún als een strategisch gebied voor haar activiteiten, wat leidde tot meer geweld en onveiligheid", legt hij uit. Dit heeft ertoe geleid dat zowel inwoners als toeristen bescherming zoeken, zelfs als ze niet direct betrokken zijn bij risicovolle activiteiten. "Mensen kiezen ervoor om hun auto's te beschermen, omdat ze, zelfs als ze niet betrokken zijn bij criminele activiteiten, getroffen kunnen worden door een incident wanneer ze door bepaalde gebieden rijden."

Carolina Performance is via haar divisie Carolina Ballistic toonaangevend in de productie van ballistische materialen voor voertuig- en persoonlijke bescherming. De fabriek in Salvatierra, Guanajuato, "is de oudste nog actieve textielfabriek in Mexico, actief sinds 1845, en biedt vandaag de dag werk aan zo'n 700 mensen", aldus Álvaro Fuentes Quintana, directeur van de divisie, in een interview.

De pantsersector , bevestigt Fuentes Quintana, "groeit elk jaar met ongeveer 10% en is de afgelopen tien jaar onafgebroken gegroeid." Deze groei speelt in op de vraag naar civiele bescherming, vooral in stedelijke gebieden. "Onze belangrijkste markt is het centrum van het land, met name Mexico-Stad, waar een grotere behoefte is aan pantser tegen kleinere kalibers", legt hij uit. Ze bedienen echter ook regio's zoals het noorden, waar sterkere materialen, zoals staal, nodig zijn.

Nieuwe vereisten

De toenemende vuurkracht van criminelen, die nu R-15-geweren en drones gebruiken, vereist innovatie in materialen en training voor defensief rijden. "In Culiacán en delen van Michoacán zien we geen bepantsering van niveau 3 of 4 meer als een oplossing; daar is de standaard niveau 5 Plus, ontworpen om aanvallen met geweren en explosieven van kaliber .50 te weerstaan, waar het risico niet alleen bestaat uit overvallen, maar ook uit directe aanvallen met oorlogswapens," aldus Erika Jiménez.

De AMBA (Mexico City Automobile Association) verenigt 10 bedrijven die 70% van de legale bepantsering in Mexico produceren. Sommige van deze bedrijven ontwikkelen ook projecten met autofabrikanten zoals BMW , Audi en Mercedes-Benz om bepantsering af-fabriek te integreren. De kosten van een eenvoudige bepantsering beginnen bij $ 20.000 per eenheid.