Wat de ‘grootste klimaatzaak ooit’ gaat betekenen voor onze milieudoelen

Dinsdag sloten de VS een handelsakkoord met Japan. Eerder aangekondigde Amerikaanse douaneheffingen van 25% op Japanse import zijn van de baan, het wordt ‘slechts’ 15%. Een opluchting voor Japanse autobouwers, die hun aandelenkoersen meteen zagen stijgen. Maar de handelsdeal biedt ook Europese fabrikanten hoop, vertelt mobiliteitsredacteur Hans de Jongh.

Woensdag kwam Randstad met tweedekwartaalcijfers, die er niet heel rooskleurig uitzagen. Het bedrijf zag de nettowinst jaar-op-jaar dalen van €78 mln naar €47 mln. Een teken dat onze welvaart onder druk staat, stelt de ceo van Randstad Nederland. Hij spreekt van een dubbele klem voor bedrijven in Nederland: enerzijds een krappe arbeidsmarkt, anderzijds onzekerheid over de toekomst en gebrek aan langetermijnvisie. Toch zijn er ook positieve ontwikkelingen, vertelt arbeidsmarktredacteur Elfanie Toe Laer.

Het Internationaal Gerechtshof in Den Haag (ICJ) deed woensdag uitspraak in een van de grootste klimaatrechtszaken ooit, aangespannen door eilandstaat Vanuatu. Het hof oordeelt dat vervuilende landen aansprakelijk zijn voor de klimaatschade. Daarmee geven de rechters — tot grote vreugde van de aanjagers van de zaak — het signaal af dat gebrek aan actie tegen klimaatverandering schending van het internationaal recht is. Hoewel de uitspraak 'slechts' een adviserende opinie is, kan het oordeel van het hof grote invloed hebben op toekomstig klimaatbeleid, vertelt onze klimaatredacteur Eva Selderbeek