De verkeersdichtheid in Istanbul bereikt in de avonduren 80 procent

Door de spits ontstond er op veel plekken in de stad verkeersopstoppingen.

Aan de Europese kant hebben voertuigen moeite om over de snelweg D-100 richting Ankara te rijden, tussen de regio Beylikdüzü en Okmeydanı en Zincirlikuyu.

Op de snelweg D-100 richting Edirne is de verkeersdichtheid vanaf Zincirlikuyu tot aan Avcılar groot.

Terwijl het verkeer vanaf Esenyurt tot aan het knooppunt Mahmutbey op de TEM-snelweg richting Ankara vastloopt, is het verkeer in Seyrantepe, Hasdal en Kağıthane traag.

Hoewel er sprake is van verkeersopstoppingen bij de toegangswegen en de verbindingswegen in beide richtingen naar de 15 juli Martelarenbrug en de Fatih Sultan Mehmetbrug, stroomt het verkeer bij de ingangen van de Euraziëtunnel vlot door.

Aan de Anatolische kant rijden voertuigen zeer langzaam in Bostancı, Uzunçayır, Ataşehir en Ümraniye op de snelweg D-100 in de richting van Edirne, en in de regio's Göztepe, Bostancı en Maltepe in de richting van Ankara.

Terwijl er opstoppingen zijn vanaf de verbinding Acıbadem naar de tolhuisjes van Çamlıca in de richting van Ankara op de TEM-snelweg, is er opstopping in de tegenovergestelde richting van Sultanbeyli naar de verbinding Fatih Sultan Mehmet-brug.

Opnieuw is er sprake van congestie op de TEM-snelweg in de richting van Edirne, van de regio Tuzla tot aan de kruising met de luchthaven Sabiha Gökçen.

Aan de andere kant is er vanwege de spits een hoge passagiersdichtheid in centrale stations zoals Uzunçayır, Altunizade, Zincirlikuyu, Mecidiyeköy en Yenibosna, waar veel lijnen van het openbaar vervoer elkaar kruisen.

Volgens kaartgegevens van IMM CepTrafik bedroeg de verkeersdichtheid 79 procent aan de Europese kant, 81 procent aan de Anatolische kant en 80 procent in de hele stad.