Wereldpremière van Alpine's sportieve fastbackmodel

De wereldpremière van de Alpine A390 vond plaats op 27 mei in Dieppe, Frankrijk. De A390 heeft de bijnaam "Racewagen in een Pak" gekregen vanwege het feit dat het het tweede model is in Alpine's Dream Garage-serie, en vanwege de reis die het model maakte van het circuit naar de weg. De A390 werd door Alpine-ingenieurs ontworpen als een 5-persoons sportfastback. De Alpine A390 zal naar verwachting in 2026 in Turkije op de markt komen. De Alpine A390 is het tweede model in de Alpine Dream Garage-serie, die bestaat uit volledig elektrische modellen. Alpine CEO Philippe Krief zei: "De Alpine A390 is een herinterpretatie van de geest van de A110 met zijn 5-zits sport fastbackstructuur. De A390 is de essentie van Alpine en combineert sportiviteit en prestaties met technologie en elegantie. Dit zorgt voor een unieke rijervaring die geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden. Geïnspireerd door Franse designexpertise zal dit onderscheidende ontwerp sportwagenliefhebbers bekoren, zoals Alpine dat al meer dan 70 jaar doet. De Alpine A390 is het product van een team dat gelooft in het belang van elektrische sportiviteit en hard werkt om dit doel te bereiken."

Over het model werd de volgende informatie gegeven:

De Alpine A390 wordt geproduceerd in de historische Jean Rédélé-fabriek in Dieppe, Frankrijk. De fabriek ondergaat momenteel een transformatieproces dat de kloof tussen het verleden en de toekomst moet dichten, zowel qua elektrificatie als qua productievolumes. De hoogwaardige batterijen van Verkor maken gebruik van cellen en modules die in Duinkerken worden geproduceerd en in Douai worden geassembleerd, terwijl de motoren in de fabriek in Cléon worden geproduceerd. De speciaal ontwikkelde banden zijn van Michelin en het geluidssysteem is van Devialet.

Alpine A390: de raceauto in een pak

De A390 is ontworpen als een stijlvolle, sportieve fastback met een uniek karakter. De vloeiende en sportieve lijnen van het iconische model worden gecombineerd met een uitnodigend interieur voor de vijf passagiers. Met afmetingen van 4.615 mm x 1.885 mm x 1.532 mm is deze auto ruim en toch compact voor de standaardafmetingen van Alpine. De coupéachtige proporties zijn al vanaf 110 meter afstand zichtbaar, terwijl de helmvormige achterruit en de compacte glasoppervlakken bijdragen aan het opvallende uiterlijk van de A390. Dan op een tweede interpretatieniveau, 110 centimeter; De sculpturale lijn die de achterdeuren met geïntegreerde deurgrepen animeert, de verfijnde afwerking in het schoudergebied van de carrosserielijn, de reflecties en volumes en de motorkaplijn die lucht doorlaat om aerodynamische stromen te sturen, komen naar voren. Met een dikte van 110 millimeter vallen details als de op de bergen geïnspireerde driehoekige voorbumpers en de openingen die luchtgordijnen vormen, op. Andere elementen bepalen de unieke lichtsignatuur. Op de voorgrond is een cluster van lichtgevende driehoeken te zien, genaamd "Kosmisch Stof", dat het beeld oproept van een komeet die de atmosfeer doorboort. Wanneer de gebruiker het voertuig nadert, komt deze tot leven met een welkomstanimatie. Een weerspiegeling van het Alpine-logo, omringd door sneeuwvlokken, is eveneens horizontaal op de grond uitgelijnd.

De aerodynamica – een van de belangrijkste elementen van de elektrische actieradius van de Alpine A390 – is tot in de kleinste details zorgvuldig doordacht, van de opvallende motorkap tot de achterbumper. Daarnaast is er de Alpine A390; Er zijn in totaal zes carrosseriekleuren verkrijgbaar: Deep Black, Abyss Blue, Alpine Blue, Mercury Gray, Topaz White en Matte Thunder Gray. Afhankelijk van de uitvoering is het dak leverbaar in de kleur van de carrosserie en met verschillende opties op verschillende plaatsen.

Interieurontwerp

Het model, dat opvalt door de met leer beklede voorconsole, middenconsole en deurpanelen, beschikt bovendien over een verfijnde lichtsfeer in de opvallende blauwe kleur van Alpine. De cockpit, die een op de bestuurder gerichte architectuur heeft, is uitgerust met 12,3-inch en 12-inch schermen met een hoge resolutie. Dankzij het fysieke klimaatbedieningspaneel kan de bestuurder instellingen wijzigen zonder zijn ogen van de weg te halen. Naast de verwarmingsfunctie op het afgevlakte sportstuurwiel in Nappa Blue; Ook zijn er bedieningselementen voor rijmodi, rijhulpmiddelen, telefoon, spraakassistent en weergavemodi op het instrumentenpaneel. Geïnspireerd door de wereld van de Formule 1 regelen twee speciaal gekleurde aluminium knoppen het regeneratieniveau (blauwe RCH-knop "Charge"), de single-pedalmodus en de Boost-functies (rode OV-knop "Transition") die worden gebruikt voor inhalen en launch control. Er is ook een speciaal toetsensysteem voor spraakopdrachten. De hoge middenconsole is geïnspireerd op het iconische A110-ontwerp en bevat bedieningselementen voor de Alpine RND-transmissie, met als hoogtepunt twee verstelbare peddels. Het model valt op door de verwarmde Sabelt Alpine Sport-stoelen in blauw-grijs nappaleder van Alcantara-microvezel, het A-logo op de hoofdsteunen, de Devialet aluminium speakercovers, de optionele hemelbekleding van microvezel en de talrijke personaliseringsmogelijkheden van Atelier Alpine (kleur van de remklauwen, stoelen, velgen, enz.). De Alpine A390 heeft bovendien 532 liter bagageruimte. Bovendien biedt de optionele bagagevloer met twee lagen extra functionaliteit.

De Alpine A390 beschikt over een centraal 12-inch staand display met hoge resolutie, grafische thema's en een gebruikersinterface die uniek is voor de Alpine-ontwerpstijl. Het ontwerp van de pictogrammen, lettertypen en de alpenblauwe achtergrond dragen bij aan de visuele harmonie tussen de twee displays. Het Alpine Portal-systeem is gebaseerd op de connected systemen Android Automotive en Google Automotive Services. Het werkt soepel en efficiënt en wordt bovendien voortdurend op afstand bijgewerkt via FOTA-technologie (Over-The-Air Update). GPS-navigatie met Google Maps-ondersteuning en routeplanning voor elektrische voertuigen worden standaard aangeboden over het gehele productaanbod. Het beschikt ook over de spraakassistent Google Assistant.

De naamgevingsstrategie van Alpine bestaat uit de letter A en drie cijfers. 3 staat voor de grootte van het voertuig, terwijl 90 staat voor de veelzijdige dagelijkse voertuigen van het merk. De A390 is 4.615 mm lang; Het combineert fijne details zoals een bredere spoorbreedte voor stabiliteit, speciale gesmede aluminium ophangingsverbindingen en een wielbasis van 2.708 mm voor superieure wendbaarheid. Het lage zwaartepunt en de ideale gewichtsverdeling van 49 procent voor en 51 procent achter creëren een bijzondere basis voor een zeer evenwichtige en plezierige rijervaring. Dankzij het vierwielaandrijvingssysteem met drie motoren beschikt de A390 over een voorbeeldige grip op alle wegomstandigheden. Met een totaalvermogen van 400 pk en een koppel tot 650 Nm beschikt de GT-versie over een van de beste prestaties in zijn klasse. De auto accelereert in slechts 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 200 km/u. De GTS-versie daarentegen accelereert in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt met 470 pk en maximaal 808 Nm koppel een maximumsnelheid van 220 km/u. De twee achterste motoren activeren het Alpine Active Torque Vectoring-systeem, dat een belangrijke rol speelt in de rijdynamiek van de A390. De chassisopstelling weerspiegelt de wendbaarheid, lichtheid en stabiliteit van de A110, het referentiemodel in het Alpine-productgamma.

De A390 heeft een speciale ophanging met hydraulische stoppers voor een optimale balans tussen comfort en wegligging. Het remsysteem is voorzien van 365 mm schijven en 6-zuiger remklauwen, een primeur voor Alpine. De A390 is uitgerust met de nieuwste generatie geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen (ADAS). Nieuwe functies zoals het bewakingssysteem tegen afleiding van de bestuurder met progressieve noodremfunctie, automatische noodremfunctie met achteruitrijfunctie (niet vooruit), waarschuwing voor het verlaten van de rijstrook en veilig uitstappen voor passagiers bij het parkeren, vormen een aanvulling op de conventionele rijhulpsystemen. Met de My Safety-knop aan de linkerkant van het stuur kan de bestuurder met één druk op de knop de ADAS-instellingen selecteren, deze activeren of deactiveren en het interventieniveau en de hoorbare waarschuwingen bepalen.

Hoogwaardige batterij

Voor het eerst gaat de Alpine A390 de weg op met een batterij met hoogwaardige chemische eigenschappen (cellen en modules) die speciaal voor Alpine is ontwikkeld door de Franse specialist Verkor en in Frankrijk wordt geproduceerd. Verkor heeft de volledige architectuur van de 400V-batterij opnieuw ontworpen met een speciaal gedimensioneerd koelsysteem (dankzij de bijzonder hogere waterstroom) en NMC-chemie met een hoog nikkelgehalte en een hoge energiedichtheid. Dankzij de zeer hoge batterijcapaciteit van 89 kWh heeft de A390 een actieradius tot 555 km met 20 inch wielen (WLTP-cyclus, in afwachting van goedkeuring) en tot 520 km met 21 inch wielen (WLTP-cyclus, in afwachting van goedkeuring). Een warmtepomp is standaard op alle uitvoeringen en zorgt voor een optimale binnentemperatuur, zodat de actieradius behouden blijft. Dankzij de laadprestaties van de A390 kan DC-snelladen een vermogen bereiken van 190 kW. Dankzij het slimme laadbeheer kan de auto langdurig een hoog laadvermogen aanhouden. Dit betekent dat de auto in minder dan 20 minuten kan worden opgeladen, dat u weer 2 uur actieradius op de snelweg heeft en dat de accu in minder dan 25 minuten van 15 tot 80 procent kan worden opgeladen. De geïntegreerde lader van 11 kW is standaard, er is een 22 kW-optie beschikbaar. Het ondersteunt ook V2L-compatibel bidirectioneel opladen met een optionele adapter.

De Alpine A390 zal naar verwachting in 2026 naar Turkije komen.

UAV

Redacteur: Nieuwscentrum