Akcje Boeinga słabną: duże zamówienie Boeinga - Turkish Airlines musi być cierpliwy

Jak powiedział w Londynie szef linii lotniczych Bilal Eksi, realizacja zamówienia nadal zależy od możliwości produkcyjnych Boeinga i kosztów konserwacji silników GE Aerospace. Był pewien, że osiągnie porozumienie z Boeingiem. Jednakże Turkish Airlines jest również otwarta na kolejną umowę z największym producentem samolotów na świecie, Airbusem .

Turkish Airlines wynegocjowało już duże zamówienie na łącznie około 600 samolotów z firmami Airbus i Boeing do 2023 roku. Oczekiwano, że firma podzieli zamówienie pomiędzy obu producentów. W tym samym roku tureckie państwowe linie lotnicze zamówiły u Airbusa 230 samolotów. Umowa z Boeingiem nie została jednak jeszcze sfinalizowana.

Turcja planuje zamówić około 300 samolotów Boeing, uwzględniając opcje zakupu, powiedział Eksi. Dotyczy to samolotów dalekiego zasięgu typu 787 „Dreamliner” i samolotów średniego zasięgu typu 737 Max. Jednak Boeing ma poważne problemy z jakością w przypadku obu modeli. Producent musiał tymczasowo zawiesić dostawy samolotów i od ponad roku nie uzyskał zgody na rozszerzenie produkcji modelu 737 Max na polecenie amerykańskiego urzędu lotniczego FAA.

Z powodu tych problemów wiele linii lotniczych otrzymuje swoje samoloty Boeing znacznie później, niż ustalono. Konkurencyjny koncern Airbus od lat ma pełne obłożenie i dodatkowo zmaga się z opóźnieniami spowodowanymi przez niestabilne łańcuchy dostaw. Zmiana

Z tego powodu Turkish Airlines i inne linie lotnicze nie mają łatwego dostępu do producenta.

Turkish Airlines planuje podwoić swoją flotę do początku lat trzydziestych XXI wieku. Jednak bez wystarczającej liczby nowych samolotów staje się to coraz trudniejsze. „Za każdym razem otrzymujemy list od Boeinga, a nie samolot” – powiedział Eksi. Aby powiększyć swoją flotę, Turkish Airlines dzierżawi więcej samolotów.

Akcje Boeinga tymczasowo spadły o 2,42 proc. do 173,96 USD na giełdzie NYSE.

/stw/mne/stk

LONDYN (dpa-AFX)