Zepsuta klimatyzacja w pociągu. Czy podróżnym przysługuje odszkodowanie?

Kiedy na zewnątrz mieni się upał, a słońce bezlitośnie pali z nieba, wiele osób marzy bardziej o zanurzeniu się w chłodnej wodzie niż o podróży pociągiem przez Niemcy . Ale pogoda jest nieubłagana – dojeżdżający do pracy, podróżni i wczasowicze są w ruchu nawet w najgorętsze dni. Na szczęście klimatyzacja w większości pociągów zapewnia znośne warunki.

Ale gdy dochodzi do przerw w dostawie prądu, pojawia się pytanie: Jakie prawa przysługują mi w przypadku awarii klimatyzacji? Czy odzyskam pieniądze? Jak to często bywa, odpowiedź brzmi: To zależy.

Sama awaria klimatyzacji nie skutkuje automatycznie odszkodowaniem. Deutsche Bahn wyjaśnia w swoim oficjalnym FAQ : „Możesz mieć roszczenia dotyczące praw pasażera, jeśli nie mogłeś skorzystać z zarezerwowanego miejsca lub zarezerwować pierwszej klasy z powodu awarii klimatyzacji lub zablokowanego wagonu”.

Oznacza to: Nie ma roszczenia ogólnego. Pieniądze zostaną zwrócone tylko wtedy, gdy można udowodnić konkretną utratę komfortu. W takich przypadkach można zażądać częściowego zwrotu pieniędzy lub vouchera. Karl-Peter Naumann ze stowarzyszenia pasażerów Pro Bahn potwierdził to reisereporterowi, gdy zapytano go: „Nie ma tu żadnych specjalnych praw. Po skargach mogą istnieć rozwiązania dostosowawcze (takie jak voucher podróżny)”.

Jeśli klimatyzacja zawiedzie w jednym wagonie i temperatura tam nie będzie już akceptowalna, dany wagon zostanie zamknięty, zgodnie z DB. Rzecznik DB wyjaśnił Reisereporter, że dla pasażerów, których to dotyczy, zostanie poszukane miejsce w innej części pociągu.

Zasadniczo, jeśli zarezerwowane miejsce nie zostanie przydzielone, nie zostanie zapewnione lub zostanie utracone z powodu opóźnienia, pasażerowie mają prawo do zwrotu uiszczonej opłaty rezerwacyjnej.

Rzeczniczka DB wyjaśnia również: „Jeśli awaria klimatyzacji uniemożliwi korzystanie z pierwszej klasy, pasażerowie posiadający bilet pierwszej klasy otrzymają odszkodowanie w wysokości 20 euro (w przypadku pasażerów posiadających kartę Super Sparpreis lub Sparpreis) lub zwrot różnicy między ceną biletu pierwszej i drugiej klasy (w przypadku pasażerów posiadających kartę Flexpreis)”.

Sytuacja jest jednak inna, jeśli pociąg jest odwołany z powodu wadliwego systemu klimatyzacji, nie może kontynuować jazdy lub jest opóźniony. W takim przypadku, jak wyjaśnia rzecznik Pro-Bahn Naumann, obowiązują „normalne” prawa pasażerów:

• od 60 minut opóźnienia : zwrot 25 procent ceny biletu
• od 120 minut : 50 procent

Podróżni mogą ubiegać się o odszkodowanie cyfrowo za pośrednictwem swojego konta klienta i w systemie DB Navigator lub drogą pocztową, korzystając z formularza praw pasażera .

Mimo letniego upału na ICE zwykle jest chłodno – jednak w przypadku odwołania lotu pasażerowie mogą domagać się zwrotu pieniędzy.

Źródło: imago images/teutopress

Jeśli klimatyzacja w pociągu ulegnie awarii, pasażerowie powinni zawsze powiadomić o tym obsługę pociągu. Rzecznik Karl-Peter Naumann zwraca uwagę, że wiele pociągów ma specjalne interkomy, za pomocą których pasażerowie mogą skontaktować się bezpośrednio z obsługą pociągu.

Zwłaszcza w przypadku dłuższych pociągów, takich jak ICE czy ekspresy regionalne, wskazane jest przesiadka do innego wagonu.

Według stowarzyszenia pasażerów Pro Bahn, całkowite awarie systemów klimatyzacji w całym pociągu są obecnie rzadkością. Deutsche Bahn potwierdza również, że dostępność klimatyzacji w pociągach dalekobieżnych wynosi ponad 99 procent .

Jednym z powodów jest to, że Deutsche Bahn w ostatnich latach mocno zainwestowało w swoją flotę pojazdów. Od 2016 r. do użytku oddano około 170 nowych pociągów ICE. W porównaniu z latem 2019 r. obecnie ponad trzy razy więcej pociągów jeździ z nowoczesnymi systemami klimatyzacji – łącznie ponad 250 dodatkowych pojazdów. „Systemy klimatyzacji w nowych pojazdach są wydajniejsze i spełniają wymagania dotyczące komfortu do temperatury zewnętrznej powyżej 40 stopni Celsjusza i działają do 54 stopni Celsjusza ” – wyjaśnia rzecznik Deutsche Bahn.

„Ważne jest, aby jak najlepiej utrzymywać systemy, aby zapobiec ich awariom” – podkreśla rzecznik Pro-Bahn Naumann. Równie ważne jest jednak zapewnienie pasażerom szybkich i przejrzystych informacji: na przykład o tym, które wagony nadal mają klimatyzację i gdzie są wolne miejsca.

Jeśli dojdzie do całkowitego zakłócenia, Naumann mówi, że pociąg powinien zatrzymać się na najbliższej możliwej stacji, aby pasażerowie mogli się zorientować lub zmienić pociąg. W takich przypadkach częścią usługi jest również zapewnienie bezpłatnej wody pitnej – szczególnie w pociągach dalekobieżnych, gdzie zapasy wody są zwykle przewożone na pokładzie.

A jeśli znajdziesz się w pociągu bez działającej klimatyzacji, odrobina humoru może pomóc. Zebraliśmy tutaj najdziwniejsze ogłoszenia Deutsche Bahn dotyczące klimatyzacji.

Co podróżnicy muszą wiedzieć teraz? Wszystkie ważne wiadomości o wakacjach znajdziesz na reisereporter , a najlepsze oferty podróży na naszej stronie ofert .