Bezpieczeństwo. Jak chronić się przed ryzykiem związanym z bateriami urządzenia.
W związku z pożarem budynku w Reims, który najprawdopodobniej był spowodowany zapłonem akumulatora skutera elektrycznego, Francuska Federacja Strażaków wydała zalecenia, które mają na celu zapobieganie podobnym tragediom.
Często pochodzące z Chin i czasami niespełniające obecnych norm, akumulatory do skuterów elektrycznych mogą stanowić zagrożenie pożarowe, które jest również bardzo trudne do ugaszenia. Zdjęcie Sipa /Mario Fourmy
Wiadomość , która wzywa nas wszystkich do większej czujności. Pożar, który zabił cztery osoby w nocy z czwartku na piątek w budynku socjalnym w Reims, został spowodowany przez hulajnogę elektryczną, która zapaliła się w mieszkaniu, według prokuratora Reims François Schneidera.
„Pożary spowodowane przez tego typu baterie […] są niezwykle trudne do ugaszenia, ponieważ ogniwa mają tendencję do samopodtrzymywania się podczas spalania [jest to zjawisko ucieczki termicznej, przyp. red.], co wyjaśnia siłę i szybkość rozprzestrzeniania się pożaru” – wyjaśnił podczas konferencji prasowej w sobotę w sądzie w Reims.
Ta treść została zablokowana, ponieważ nie zaakceptowałeś plików cookie i innych modułów śledzących.
Klikając „Akceptuję” , zostaną umieszczone pliki cookie i inne moduły śledzące, a Ty będziesz mógł przeglądać zawartość ( więcej informacji ).
Klikając „Akceptuję wszystkie pliki cookie” , wyrażasz zgodę na przechowywanie plików cookie i innych znaczników w celu przechowywania Twoich danych na naszych stronach i w naszych aplikacjach w celach personalizacji i kierowania reklam.
Możesz cofnąć swoją zgodę w dowolnym momencie, konsultując naszą politykę ochrony danych . Zarządzaj moimi wyborami
Opinię podziela dowódca Eric Brocardi, rzecznik Francuskiej Federacji Strażaków : „W latach 2020–2022 liczba tego typu pożarów wzrosła czterokrotnie. Dzieje się tak, ponieważ coraz więcej użytkowników korzysta z samodzielnych baterii. Nieuchronnie ryzyko wzrasta”.
Ta treść została zablokowana, ponieważ nie zaakceptowałeś plików cookie i innych modułów śledzących.
Klikając „Akceptuję” , zostaną umieszczone pliki cookie i inne moduły śledzące, a Ty będziesz mógł przeglądać zawartość ( więcej informacji ).
Klikając „Akceptuję wszystkie pliki cookie” , wyrażasz zgodę na przechowywanie plików cookie i innych znaczników w celu przechowywania Twoich danych na naszych stronach i w naszych aplikacjach w celach personalizacji i kierowania reklam.
Możesz cofnąć swoją zgodę w dowolnym momencie, konsultując naszą politykę ochrony danych . Zarządzaj moimi wyborami
Zanim przypomnimy sobie kilka zasad zapobiegania, zwłaszcza przy zakupie produktów zawierających baterie elektryczne. „Dziś wiele produktów sprzedawanych na chińskich platformach w atrakcyjnych cenach nie spełnia europejskich norm bezpieczeństwa. Zawsze należy zachować czujność przy wyborze kupowanego sprzętu” – podkreśla.
Inna obawa: używanie ładowarek, które nie są kompatybilne z produktami. „Nie należy mieszać urządzeń i unikać wychodzenia z domu z podłączonymi ładowarkami. Albo pozostawiać ich na noc w gniazdku elektrycznym” – nalega dowódca. Należy również unikać przeciążania listew zasilających i wybrać model z przełącznikiem, najlepiej. I odłączać urządzenie od zasilania, gdy tylko zostanie w pełni naładowane.
Co więcej, chociaż instalacja czujników dymu jest obowiązkowa we wszystkich domach od 8 marca 2015 r., niektórzy Francuzi nie są jeszcze w nie wyposażeni lub wyłączają je z obawy, że system zostanie uruchomiony przez pomyłkę, gdy ich nie będzie. Jednak te czujniki są „niezbędne i ratują życie”, nalega strażak.
W obliczu tych zagrożeń niektórzy Francuzi zastanawiają się, czy warto mieć gaśnicę w domu. Zwłaszcza że każdego roku pożary domowe powodują 460 zgonów i 10 000 obrażeń i oparzeń (według danych INPES z 2021 r.). „Jeśli masz gaśnicę, musisz być przeszkolony w jej obsłudze. W przeciwnym razie jest bezużyteczna” — mówi dowódca Eric Brocardi.
Le Progres
