Przemysł stalowy: Novasco objęte zarządem komisarycznym

To czwarty od 2014 roku zarząd komisaryczny dla 776 pracowników Novasco ( dawniej Ascometal ). W poniedziałek, 11 sierpnia, Izba Handlowa Sądu w Strasburgu wykluczyła możliwość przymusowej likwidacji producenta stali specjalistycznych, w szczególności dla sektora motoryzacyjnego. Termin składania ofert przejęcia wyznaczono na koniec pierwszego tygodnia września.

Krótki termin, narzucony z powodu trudności finansowych grupy, wyjaśnia Yann Amadoro, sekretarz CGT w komisji społeczno-ekonomicznej (CSE). Sąd ma wydać orzeczenie w sprawie różnych ofert na rozprawie zaplanowanej na 25 września.

W lipcu 2024 roku dawny Ascometal został przejęty przez brytyjski fundusz inwestycyjny Greybull Capital . Ten ostatni zobowiązał się do wpompowania w spółkę 90 milionów euro. Ostatecznie wpłacono jedynie 1,5 miliona euro. Państwo ze swojej strony zapewniło 75 milionów euro z obiecanych 85 milionów euro. Według związku zawodowego CGT, wypłata pozostałych 10 milionów euro spodziewana jest w drugiej połowie sierpnia. Chociaż Yann Amadoro nie obarcza państwa odpowiedzialnością, krytykuje je za to, że „nie wykazało wystarczającej czujności podczas wdrażania planu, aby odpowiednio wcześnie przewidzieć spadek”.

Do tej pory przeprowadzono rozmowy z sześcioma kandydatami do przejęcia , ale żaden z nich nie złożył kompleksowej oferty na wszystkie aktywa. Obecnie głównym przedmiotem zainteresowania jest zakład w Hagondange (Mozela). Według Yanna Amadoro, trzy pozostałe zakłady obróbki i wykańczania grupy, Custines (Meurthe-et-Mozela), Saint-Étienne (Loara) i Leffrinckoucke (Nord), otrzymały wyrazy zainteresowania od potencjalnych nabywców. Jednak na razie nic nie wiadomo o zakładzie w Mozeli, który zatrudnia około 450 osób i zapewnia tysiące pośrednich miejsc pracy . „Chcielibyśmy, aby państwo zainicjowało projekt przejęcia i objęło udziały w firmie” – twierdzi sekretarz ds. CGT w Novasco CSE.

Dla unionisty sytuacja ta to „herezja” : „Rząd twierdzi, że musimy wspierać przemysł i transformację ekologiczną. Ale zamierzamy zamknąć hutę stali elektrycznej, która produkuje stal w sposób bezemisyjny” – oburza się Yann Amadoro. Ostrzega również przed możliwą utratą suwerenności przemysłowej w sektorze motoryzacyjnym i obronnym. „To katastrofa gospodarcza, społeczna i finansowa” – podsumowuje z goryczą.

Od 22 lipca zakład w Hagondange jest zablokowany przez pracowników. „Wciąż blokujemy przepływ gotowych produktów, ponieważ to ostatnia rzecz, jaka ma wartość w firmie. Chodzi o to, aby albo przyciągnąć potencjalnego nabywcę, albo wynegocjować godziwe odprawy” – mówi Yann Amadoro. Walne zgromadzenie odbędzie się 25 sierpnia, kiedy zakład zostanie ponownie otwarty, obecnie na wakacjach. Marsz obywatelski zaplanowano również na 4 września.