„Laboratorium równowagi” między gospodarką a naturą w Ramatuelle

Simon Babre przybył do Ramatuelle we wtorek, aby po raz pierwszy odwiedzić to miejsce jako prefekt Var. Ten starszy urzędnik zna ten sektor, ponieważ piętnaście lat temu, jako szef sztabu prefekta, uważnie śledził dokumentację tego terytorium. „ Wracam z wielkim zainteresowaniem, aby zobaczyć realizację planu rozwoju ” – zapewnił pod koniec intensywnego dnia, który rozpoczął się rano od roboczego spotkania z wybranymi urzędnikami, po czym odbyła się wizyta w punkcie pierwszej pomocy w Patch, spotkanie z CRS i ratownikami, a następnie projekcja filmu „Pampelonne, mit o plaży” w Géode.

Możliwość zmierzenia poczynionych postępów i wyciągnięcia silnych wniosków: „ Poczucie, że Ramatuelle jest laboratorium rozwoju, zachowując jednocześnie swoją autentyczność. Dziś obserwujemy korzyści płynące z ochrony krajobrazu i związanej z nim działalności rolniczej”. Dzięki konsultacjom między „ praktykami krajobrazu ” a służbami państwowymi „ na rzecz inteligentnego wykorzystania przepisów ”, uwzględniającym zmiany klimatu. Spotkanie to zbiega się w czasie z pierwszym rokiem funkcjonowania ZMEL (strefy kotwiczenia i lekkiego sprzętu) w Pampelonne: „Ciekawie jest zobaczyć, co udało nam się osiągnąć dzięki temu modelowi zarządzania. Przeprowadzimy wstępną ocenę w świetle tego, co dzieje się również gdzie indziej”.

Burmistrz Roland Bruno chętnie podziela tę laboratoryjną wizję: „ Stworzyliśmy wiele precedensów, tworząc tę pierwszą ścieżkę plażową we Francji. To doskonały przykład zrównoważonego rozwoju, który łączy środowisko naturalne z gospodarką. Plaża Pampelonne stanowi ważny element gospodarki półwyspu. Nasze środowisko jest chronione dzięki instytucjom plażowym i środkom finansowym, które umożliwiły tę operację ”.

„Jesteśmy zdeterminowani, aby egzekwować zasady”.

Wskazując na „ niezwykłą przestrzeń naturalną” , burmistrz wymienia kilka punktów do poprawy (strefa dla kamperów, Tamaris) oraz wsparcie udzielane przez służby państwowe. „ Zawsze uważałem nasze środowisko za nasz główny atut ”.

Należy dodać, że konsultacje w innych palących kwestiach, w obliczu „ natężenia ruchu latem” , trwają nadal – przypomina prefekt. Helikoptery, hałas i przekraczanie prędkości – „ to tak wiele tematów, w których jesteśmy zdecydowani egzekwować przepisy, aby zapewnić ciszę i spokój. Policja transportu lotniczego czuwa nad tym”.

Kolejna klasyczna skarga tego sezonu: „ Zdajemy sobie sprawę z placówek, które przekraczają limity i standardy. Po podliczeniu środków przyjdzie czas na sankcje”.

Ta sama zasada dotyczy lądowisk dla helikopterów, potwierdza podprefekt Myriam Garcia. „ To sprawiedliwa równowaga, musimy się wzajemnie szanować ” – zgadza się Roland Bruno, precyzując, że niektóre zakłócenia nie dotyczą delegatów wybranych przez gminę. Odnosząc się do transportu lotniczego, powołuje się na stowarzyszenie Ciel Calme, które umożliwiło instalację czujników pomiaru lotów i wskazuje , że „w lipcu tego roku liczba ruchów wzrosła o 20–30% ”.

Wczesnym rankiem mieszkańcy zgłaszają kolejny problem: nadmierną prędkość samochodów na Route des Plages. Problem ten nie umknął uwadze prefekta, który „podejmie odpowiednie działania ”.

Bezpieczeństwo ruchu drogowego nie jest mu obce, ponieważ piętnaście lat temu, na swoim poprzednim stanowisku, przyczynił się do instalacji radaru w Rouillère, drodze szczególnie narażonej na wypadki. Instalacja ta poprawiła statystyki.