Prezes Tesli, Elon Musk, poinformował w czwartek, że firma zaprezentuje wersję produkcyjną swojego supersamochodu Roadster drugiej generacji 1 kwietnia 2026 r. — prawie dziewięć lat po tym, jak po raz pierwszy ujawnił projekt.

Musk, znany z niedotrzymywania terminów, powiedział podczas corocznego spotkania akcjonariuszy Tesli, że wybrał Prima Aprilis częściowo dlatego, że pozwala to na „pewien rodzaj zaprzeczenia”.

„Mógłbym powiedzieć, że po prostu żartowałem”, gdyby to było później – dodał.

Ujawnienie wersji produkcyjnej nowego Roadstera w przyszłym roku samo w sobie jest opóźnieniem. Zaledwie tydzień temu pojawił się w podcaście Joe Rogana i powtórzył swoją deklarację, że chce pokazać samochód do końca roku.

Musk podkreślił w czwartek, że samochód „będzie bardzo różnił się od tego, co pokazywano wcześniej” i po raz kolejny zasugerował, że demo będzie „najbardziej ekscytującą, niezależnie od tego, czy zadziała, czy nie, demonstracją jakiegokolwiek produktu w historii” — niezbyt chytre nawiązanie do faktu, że spędził lata próbując sprawić, by nowy Roadster w jakiś sposób latał, być może za pomocą silników odrzutowych zbudowanych przez SpaceX.

Musk dodał, że jego zdaniem Roadster drugiej generacji nie wejdzie do produkcji przed upływem 12–18 miesięcy od kwietniowej premiery.

Podczas części spotkania przeznaczonej na pytania i odpowiedzi, jeden z akcjonariuszy zapytał Muska, czy klienci, którzy zamówili w przedsprzedaży wersję „Founders Series” nowych Roadsterów, mogliby zostać zaproszeni na prezentację. To właśnie ci klienci wyłożyli 250 000 dolarów, aby zapewnić sobie specjalne wersje samochodu w 2017 roku.

Wydarzenie Techcrunch

San Francisco | 13-15 października 2026 r.

„Jasne, absolutnie” – odpowiedział Musk. „To najmniej, co możemy zrobić dla naszych długo cierpiących posiadaczy rezerwacji Roadsterów”.

Dyrektor generalny OpenAI, Sam Altman, był jedną z osób długo cierpiących z powodu tej sytuacji, która niedawno próbowała anulować rezerwację (na początku nie udało jej się uzyskać zwrotu pieniędzy) na długo obiecany pojazd elektryczny.

Na początku tego miesiąca Altman opublikował na X „opowieść w trzech aktach”, która składała się z kilku zrzutów ekranu przedstawiających jego początkową rezerwację, prośby o zwrot 50 000 dolarów opłaty rezerwacyjnej i odpowiedzi na jego e-mail.

„Naprawdę nie mogłem się doczekać tego samochodu!” – napisał Altman. „Rozumiem opóźnienia. Ale 7,5 roku oczekiwania wydawało się bardzo długie”.

Musk, który od lat otwarcie spiera się z Altmanem, rzucił się do ataku. „I zapomniałeś wspomnieć o akcie 4, gdzie problem został rozwiązany, a ty otrzymałeś zwrot pieniędzy w ciągu 24 godzin” – napisał Musk. „Ale to leży w twojej naturze”.