Triumph nadal rośnie: +64% globalnej sprzedaży w 2024 r.

W ostatnich latach firma Triumph Motorcycles odnotowała znaczny wzrost na arenie międzynarodowej, zyskując coraz większą rzeszę zwolenników w Europie i Ameryce Północnej, tradycyjnych regionach łowieckich firmy, a także w Ameryce Łacińskiej i na niezwykle ważnych rynkach azjatyckich. Po opublikowaniu danych dotyczących znacznego wzrostu we Włoszech w 2024 r. , potwierdzonych wzrostem liczby rejestracji o 22% w porównaniu z rokiem 2023, brytyjski producent oficjalnie przekazał swoje wyniki również na arenie międzynarodowej, podając jeszcze bardziej pochlebne liczby. W ubiegłym roku firma Triumph sprzedała na całym świecie 134 635 motocykli , przekraczając po raz pierwszy w swojej długiej historii próg 100 000 sztuk i odnotowując imponujący wzrost o 64% w porównaniu z poprzednimi 12 miesiącami.

Dzięki temu niezwykłemu wynikowi Triumph mógł świętować piąty z rzędu rok wzrostu w wartościach bezwzględnych: w tym okresie, a więc od 2019 do 2024 roku, wzrost globalnej sprzedaży brytyjskiej marki wyniósł aż 123%, przy czym szczególnie znaczące wyniki osiągnięto w Brazylii, Japonii, Turcji, Polsce, Meksyku, Indiach i Włoszech , czyli w krajach, w których sprzedaż wzrosła ponad dwukrotnie. Nieuchronnie wzrostowi temu towarzyszyła i była wspierana ekspansja sieci dystrybucyjnej, która obecnie liczy 950 salonów dealerskich na całym świecie i 230 nowych partnerów handlowych od 2019 r. Firma z Hinckley ogłosiła również wzrost przychodów z sektora części zamiennych, odzieży i akcesoriów dzięki rozszerzeniu pakietu usług posprzedażowych, wprowadzeniu gamy środków smarnych Triumph Performance Lubricants i nowym partnerstwom podpisanym z producentami odzieży i akcesoriów.

Solidny wzrost, jaki Triumph odnotował w ciągu ostatnich pięciu lat, znajduje również odzwierciedlenie w coraz solidniejszej reputacji na arenie międzynarodowej. Do tego z pewnością przyczyniły się jakość istniejących modeli, częstotliwość wprowadzania na rynek nowych i determinacja, z jaką marka wkracza na dotychczas nieznane segmenty rynku. Doskonałym przykładem jest segment motocykli o małej i średniej pojemności skokowej, poniżej 500 cm3, na który angielska firma weszła po raz pierwszy w ubiegłym roku, wprowadzając jednocylindrowe modele Speed ​​400 i Scrambler 400 X , a także segment motocykli motocrossowych, z pionierskim modelem Tf 250-X , do którego wkrótce dołączy zapowiedziany już model Tf 450-Rc . Te nowości uzupełniają jednak już dość kompleksową gamę modeli, do której niedawno dodano średniej wielkości sportowy model Daytona 660 , gigantycznego Rocket 3 Storm , niezmordowanego Tigera 1200 i 900 oraz agresywnego Scramblera 1200. A aby potwierdzić dynamikę marki, zupełnie nowe Speed ​​Twin 1200 Rs i Tiger Sport 800 są już gotowe do wprowadzenia na rynek w 2025 roku, oprócz nowych wcieleń wspaniałych klasyków, takich jak Speed ​​Triple 1200 Rs i Speed ​​Twin 900 .

Ogromne osiągnięcie firmy Triumph Motorcycles pod względem sprzedaży globalnej jest zatem wynikiem połączenia kilku czynników, m.in. innowacyjnych produktów, ukierunkowanych inwestycji w sieć sprzedaży, udanych strategii przemysłowych, takich jak partnerstwo z indyjską firmą Bajaj , a także coraz większego zaangażowania w sporty motorowe. Wśród głównych architektów jego obecnie znanego odrodzenia jest niewątpliwie CEO Nick Bloor , stojący na czele firmy od 2011 roku i naturalnie zachwycony wynikami, które właśnie ogłoszono: „Wzrost Triumph w 2024 roku to niezwykły wynik – skomentował w notatce – który wynagradza ogromne wysiłki wspierane przez wszystkich naszych pracowników i partnerów handlowych. Każdy z nas powinien być bardzo dumny ze swojej roli, która każdego dnia przyczynia się do rozwoju Triumph na całym świecie i osiągania coraz to nowych rekordów sprzedaży”.