Przeprowadzka lotniska w Dubaju za 35 miliardów dolarów: dyrektor generalny Paul Griffiths o tym, co dalej

Dubaj przygotowuje się do budowy największego na świecie węzła lotniczego. Paul Griffiths, dyrektor generalny miejskiego operatora lotniska, podkreśla jednak, że wielkość nie jest jedynym czynnikiem. „Ludzie tak naprawdę oczekują od lotniska bardzo, bardzo prostego i intuicyjnego doświadczenia”.

Wizja ta zdefiniuje nadchodzącą dekadę, gdyż Dubaj przygotowuje się do przeniesienia środka ciężkości lotnictwa z Dubai International (DXB) – już teraz najbardziej ruchliwego międzynarodowego lotniska na świecie – na Dubai World Central (DWC) do roku 2032.

Lotnisko DXB zostanie zamknięte po osiągnięciu pełnej operacyjności DWC, co zakończy jedną z najtrudniejszych transformacji we współczesnym lotnictwie: zamknięcie lotniska obsługującego 115 milionów pasażerów i jednoczesne rozbudowanie innego, zaprojektowanego do obsługi ponad dwukrotnie większej liczby pasażerów. Budżet projektu wynosi ponad 35 miliardów dolarów.

Zapytany przez Skifta, jak obecna lokalizacja poradzi sobie ze wzrostem popytu przed rokiem 2032, Griffiths odpowiedział, że celem przejściowym nie jest więcej terminali, ale inteligentniejsze systemy. „Przepustowość i jakość usług