Deutsche Bahn e GDL: Maquinistas não querem trabalhar menos
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|O GDL (Sindicato Ferroviário Alemão) paralisou o país em 2024 porque queria impor uma semana de trabalho de 35 horas na Deutsche Bahn. Mas agora está claro: os maquinistas preferem ter mais dinheiro, não mais tempo livre.
Tudo aconteceu há um ano e meio, mas a maioria dos passageiros ferroviários ainda se lembra bem: no início de 2024, o Sindicato dos Maquinistas Alemães ( GDL ), sob a presidência de Claus Weselsky, levou repetidamente o tráfego ferroviário na Alemanha ao limite. Às vezes, quase não havia trens circulando por 24 horas, às vezes, o tráfego se estendia por dois dias, sempre em ondas. Weselsky queria negociar um aumento salarial decente para os funcionários – e uma semana de 35 horas com o mesmo salário.
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