Frustração com Trump na bagagem? O que você deve levar das suas férias

Ficou chateado com as notícias de Washington na praia? Isso é compreensível, mas não ajuda muito. Em vez de ficar chateado, você deveria aproveitar melhor seus últimos dias de férias. Por exemplo, estudando a política do seu país anfitrião. Isso vale especialmente para dois destinos turísticos populares: Espanha e Itália.

Os dois destinos foram recentemente classificados entre os cinco países mais bem-sucedidos da OCDE pela revista The Economist . Surpreendente? Certamente, mas também uma inspiração para o país: se até o sul da Europa demonstra como a modernização funciona, a Suíça também pode reviver seu espírito pioneiro.

Por mais popular que seja a culinária italiana, ela é frequentemente vista como um exemplo politicamente negativo. Corrupção, burocracia e máfia dominam a imagem. No entanto, o país certamente melhorou em algumas áreas, como a criminalidade. No início da década de 1990, a taxa de homicídios era quase o dobro da da Suíça. Agora, está no mesmo nível, com 0,6 homicídios dolosos por 100.000 habitantes – e a Itália há muito ultrapassou a Alemanha nessa estatística.

É claro que uma única estatística não torna um país próspero. A Itália continua a lutar contra problemas estruturais e alto desemprego entre os jovens . Mas mesmo na política econômica, há progressos, por exemplo, na previdência. Em 2011, a Itália aprovou a chamada "Reforma Fornero" : a idade de aposentadoria foi elevada para 67 anos e sua relação com a expectativa de vida foi estreitada. Nosso vizinho do sul, assim, colocou a previdência em uma base mais sustentável.

Na Suíça, porém, segundo o UBS, a provisão previdenciária apresenta uma lacuna de sustentabilidade de 177% do PIB . Esse subfinanciamento é elevado para os padrões internacionais e coloca em perspectiva a dívida nacional, que, de outra forma, seria baixa. Mas, em vez de reformas sustentáveis, tivemos a 13ª aposentadoria AHV neste país – em questões específicas, podemos aprender com a Itália, não apenas na cozinha, mas também no Parlamento Federal.

A Espanha também ganhou velocidade recentemente – literalmente. Quem passou as férias de verão lá provavelmente pegou o trem de Barcelona para Madri. De carro, essa viagem de 620 quilômetros leva mais de seis horas , enquanto com os novos trens de alta velocidade leva apenas duas horas e meia . E, além disso, a viagem é pontual, confortável e acessível.

A dinâmica da concorrência não é a menor responsável por isso. A liberalização levou três operadoras ferroviárias a competir entre si na Espanha hoje: a estatal espanhola Renfe, a Ouigo e a Iryo. O resultado: os preços das linhas de alta velocidade liberalizadas despencaram, o serviço aumentou e as ferrovias contabilizaram dez milhões de passageiros adicionais em apenas dois anos e meio.

E na Suíça? As pessoas aqui sempre se orgulharam da SBB (Suíça de Ferrovias Federais). Mas mesmo para a "vaca sagrada" do transporte público, as coisas não são só flores. A imagem positiva da SBB foi abalada recentemente: o novo trem FV Dosto agora é popularmente conhecido como "trem do tremor", e a aquisição deficiente levou até mesmo a relatos negativos de influenciadores ferroviários estrangeiros .

Consequências políticas têm sido escassas até agora, em detrimento dos viajantes. Até hoje, não há alternativas ao monopólio. Apesar dos trens menos confortáveis, a situação é como deve ser, sem concorrência: enquanto os preços estão sob pressão na Espanha, aqui acontece o oposto. Ajustadas pela inflação, as passagens de trem entre duas cidades suíças ficaram visivelmente mais caras em cerca de dez anos .

É claro que Espanha e Itália ainda enfrentam grandes desafios. Mas demonstram que melhorias são possíveis mesmo em áreas difíceis. A Suíça pode aprender algo com isso. Muitas coisas sempre funcionaram bem aqui. Mas é justamente por isso, ao que parece, que reformas há muito esperadas estão sendo adiadas – e isso certamente se aplica à concorrência e às pensões.

Então, se o trem sacudindo na volta das férias "nos faz acordar", talvez isso não seja tão ruim. Idealmente, a aquisição equivocada do SBB nos lembra, em cada viagem, que a Suíça também precisa avançar. Isso fica mais claro com um pouco de distanciamento. Então, em vez de ficarmos irritados com Trump no final das férias, deveríamos levar conosco a nova perspectiva e o entusiasmo dos destinos que visitamos – e assim tornar nosso país um pouco melhor.

Jürg Müller é diretor do think tank Avenir Suisse.

Um artigo do « NZZ am Sonntag »