Os sindicatos comemoram o acordo para Barajas, mas continuam exigindo a expulsão dos moradores de rua.

A nova etapa de entendimento entre a Prefeitura de Madri e a Aena para tentar resolver a crise no Aeroporto de Barajas, onde passam mais de 400 pessoas por noite, não foi comemorada apenas por ambas as instituições. Os trabalhadores também acreditam que este acordo "é uma ótima notícia para eles" e "vai na direção certa" para resolver esta crise, explicaram ontem em um comunicado a Associação Sindical Alternativa Aena/Enaire (Asae). "Era essencial deixar de lado confrontos estéreis e competitivos e concentrar o problema, como fizeram, nas pessoas", acrescentaram.

No entanto, "e sem querer gerar polêmica", enfatizam, "a Aena, ou seja, a Delegação do Governo, terá que responder o que pretende fazer com as pessoas em situação de rua que, apesar de terem alternativas oferecidas pela Prefeitura, não querem sair voluntariamente de Barajas". Nesse caso, eles solicitam a evacuação dos terminais e áreas externas, de acordo com as novas normas publicadas pela operadora do aeroporto em 14 de maio: "Sabemos que são questões politicamente incorretas e de imagem, mas Barajas tem problemas sérios que precisam ser resolvidos e não ficar de fora como tem acontecido até agora." Na verdade, eles também criticam a Aena por permitir a chegada de "cerca de 500 pessoas ao Aeroporto de Barajas em todos os seus terminais sem aplicar seus próprios regulamentos e sem realizar um censo de quem está nas instalações quando estamos em alerta antiterrorista quatro".

Em relação às verificações noturnas e sua eficácia, eles não têm conhecimento de mais de "50 ou 60 pessoas dormindo ao relento". Como alertaram antes da reunião, esses filtros são mais uma medida "cosmética" do que "eficaz". Os funcionários da USO também não estão muito otimistas quanto à eficácia dessas medidas, já que aqueles que estão lá "continuam lá" e aqueles que não conseguem entrar são deixados do lado de fora, "então a insegurança persiste", disseram porta-vozes dos trabalhadores da limpeza a este jornal.

Embora depois da reunião "só tenham havido palavras boas", eles alertam, "é preciso tempo e ação para dar uma saída digna a todas essas pessoas", insistem.

Enquanto a crise é resolvida e se prevê uma segunda fase, a Asae pede à vice-prefeita de Madri, Inmaculada Sanz, que "ajude a limpar Barajas usando a Polícia Municipal, reabrindo a estação T4 e chegando a um acordo com a Aena, dada a falta de policiais nacionais, para operar dentro e fora dos terminais". Atualmente, eles relatam que há "aproximadamente 100 pessoas realizando atividades ilegais sem passes de aeroporto, violando os regulamentos do aeroporto e causando problemas para passageiros, empresas e funcionários".

O Conselheiro Regional de Habitação, Transportes e Infraestruturas da Comunidade de Madri, Jorge Rodrigo, comemorou nesta sexta-feira que a Aena assumiu sua "responsabilidade" pela situação no Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas devido à presença de pessoas em situação de rua que vivem e pernoitam no local.

"O mais importante é que o Ministério dos Transportes e a empresa pública Aena estão assumindo sua responsabilidade, assumindo a responsabilidade e assumindo parte da responsabilidade pelo problema, algo que eles não quiseram reconhecer nos últimos dias ou semanas", afirmou o ministro.

Em declarações à imprensa após a abertura da Assembleia Geral da Confederação Espanhola de Transporte de Mercadorias (CETM), Rodrigo descreveu como "positivo" o acordo alcançado pela Prefeitura de Madri e a operadora do aeroporto para que uma ONG realize um censo de pessoas em situação de rua na infraestrutura aeroportuária, com a Aena cobrindo os custos.