China: Tesla lança novos recursos avançados de direção autônoma

Um passo mais perto do carro autônomo . A gigante de veículos elétricos Tesla começou a oferecer recursos avançados de direção autônoma para seus carros na China, incluindo piloto automático nas ruas da cidade, disse a empresa na terça-feira, 25 de fevereiro.

O anúncio ocorre após anos de tentativas da montadora norte-americana de superar obstáculos regulatórios que impedem a atualização no mercado automobilístico da China, o maior do mundo.

A Tesla disse que lançaria gradualmente uma atualização de software que inclui "direção autônoma assistida pelo piloto automático nas ruas da cidade" e um recurso no espelho retrovisor que detecta se os motoristas estão prestando atenção ou não.

Esses recursos são semelhantes aos do sistema FSD (de "full self-driving") que o fabricante oferece nos Estados Unidos.

Carros com essas características, na verdade, não são totalmente autônomos e são projetados para serem usados ​​sob o controle de um motorista.

A atualização "foi lançada para alguns modelos de carros e será gradualmente estendida para outros modelos de carros adequados", disse a empresa em um comunicado publicado na rede social chinesa WeChat.

A China é um mercado importante para a Tesla, que tem duas fábricas lá e está tentando competir com os fabricantes locais de veículos elétricos, que estão crescendo fortemente.

O principal rival da Tesla na China, a fabricante chinesa BYD , anunciou há alguns dias a implementação de tecnologia avançada de direção autônoma em quase todos os seus veículos.

A Tesla está buscando aprovação de reguladores na China para seu sistema FSD, que deve estar em conformidade com as leis locais de dados e privacidade.

O CEO da Tesla, Elon Musk, fez várias viagens à China nos últimos anos para obter as aprovações de segurança de dados necessárias para modelos produzidos em solo chinês.

O líder empresarial desempenha um papel importante na administração do presidente dos EUA, Donald Trump, que impôs tarifas adicionais sobre produtos chineses e prometeu limitar o investimento chinês nos Estados Unidos em setores estratégicos de tecnologia e infraestrutura.

Elon Musk, no entanto, continua sendo uma figura relativamente popular na China, onde é visto por muitos como um empreendedor bem-sucedido e influente.

Ele tem quase 2,3 milhões de seguidores na rede social chinesa Weibo e sua mãe, Maye Musk, apareceu em anúncios de várias marcas chinesas.

Empresas de tecnologia e montadoras chinesas investiram bilhões de euros em direção autônoma na tentativa de alcançar os líderes americanos no setor.

Embora os consumidores chineses não possam comprar veículos totalmente autônomos, a China já aprovou vários serviços de táxi autônomo em algumas grandes cidades.

Em Wuhan (centro), mais de 500 táxis autônomos transportam passageiros por grandes áreas da cidade. Eles fazem parte do projeto Apollo Go da gigante tecnológica chinesa Baidu.

O sistema de direção autônoma "God's Eye" da BYD permite estacionamento remoto e navegação autônoma em rodovias, recursos antes reservados para veículos de última geração.

Este mês, a fabricante chinesa anunciou que disponibilizaria o sistema imediatamente até mesmo em carros de entrada, incluindo o Seagull, um modelo que custa a partir de 69.800 yuans (9.180 euros).