Direitos aduaneiros: 2.000 empresas francesas particularmente expostas

Cerca de 2.000 empresas que respondem por metade das exportações francesas para os Estados Unidos estão expostas ao mercado americano em 10% ou mais de seu faturamento, de acordo com um estudo da alfândega francesa divulgado na sexta-feira, 25 de julho.
Com 48,6 bilhões de euros em mercadorias exportadas para os Estados Unidos em 2024, a maioria das quais por 14.700 empresas dos setores comerciais (excluindo produtos agrícolas e financeiros), o país é o segundo maior destino de exportação da França em valor, atrás da Alemanha (78 bilhões de euros).
Embora o resultado das negociações sobre direitos aduaneiros entre a União Europeia (UE) e os Estados Unidos seja esperado para 1º de agosto, as discussões continuam e um acordo parece ter surgido nos últimos dias, com a redução dos direitos aduaneiros americanos para 15% , com isenções nos setores aeronáutico e farmacêutico. Temporariamente, um direito aduaneiro de 10% se aplica às exportações europeias para os Estados Unidos.
Metade dos impostos alfandegários adicionais pode afetar cerca de 2.000 empresas francesas que respondem por três quartos das exportações de equipamentos de transporte (construção aeronáutica e naval), bebidas e artigos de couro para os Estados Unidos, indica o estudo.
A capacidade dessas empresas de resistir ao choque dessa nova situação aduaneira reside, em especial, nas taxas de margem: uma taxa alta pode ser reduzida por uma empresa para "manter seus clientes" ou para "absorver todo ou parte do aumento dos direitos aduaneiros para seus clientes, reduzindo seus preços" , acrescenta o documento.
A margem de lucro das empresas que exportam para o mercado americano será, em média, de 35,5% em 2024, em comparação com 27,9% para as empresas francesas em 2022, com situações contrastantes dependendo do porte ou setor de atividade. Assim, um quarto dessas empresas tem margem de lucro abaixo de 11% e um quarto acima de 52,1%, observa o estudo.
Se as empresas tentarem compensar totalmente o aumento de preços reduzindo suas margens, elas teriam que reduzi-las em 0,6 ponto percentual com tarifas de 10% e em quase 2 pontos percentuais com tarifas de 30%.
Dada a exposição ao mercado dos EUA e as taxas de margem das empresas, a situação seria "mais difícil para as indústrias de fabricação de equipamentos de transporte (aeronáutica e construção naval)" e "para microempresas e empresas independentes" , estimam os autores.
La Croıx