O que a grande perda da Stellantis revela sobre a saúde da indústria automobilística

Os mercados pareciam estar à espera, tendo provocado uma desvalorização de 38% no preço das ações desde o início do ano na Bolsa de Valores de Paris. Mas o alerta emitido nesta segunda-feira [21 de julho] pela gigante automotiva Stellantis continua a abalar o setor. Para o primeiro semestre de 2025, a multinacional franco-ítalo-americana prevê anunciar um prejuízo líquido de 2,3 bilhões de euros quando publicar seus resultados completos em 29 de julho.

No final de abril, A Stellantis suspendeu suas previsões financeiras, forçando os investidores a confiar nas estimativas dos analistas sobre os resultados futuros. Como resultado, o grupo finalmente decidiu divulgar alguns números preliminares do último semestre, uma semana antes do previsto.

As suas receitas devem ser 74,3 bilhões de euros no período, queda de 12,5% em relação ao ano anterior, mas ligeiramente superior ao do segundo semestre de 2024, enquanto o número de veículos entregues deverá cair 6%, para 1,44 milhão. Quanto ao resultado líquido negativo esperado de 2,3 bilhões de euros, este se compara ao lucro líquido de 5,6 bilhões de euros que ainda havia sido registrado no primeiro semestre de 2024.

Como explica o grupo que lidera a Peugeot, a Citroën e a Fiat,