Pont-à-Mousson. Laje por laje, mais de 6.000 pedras desgastadas da Place Duroc recuperam o brilho sob as mãos experientes.

Desde segunda-feira, marteletes pneumáticos estão martelando a Place Duroc , removendo os paralelepípedos, enfraquecidos pelo tempo, pela infiltração de água e pelo fluxo constante de veículos. "Por baixo, às vezes há concreto, daí os marteletes pneumáticos", explica o gerente da obra, Jérôme Simon. "Estamos removendo o que está quebrado e nivelando tudo para que as pedras do pavimento se encaixem perfeitamente, em esquadro."

Iniciada em frente à prefeitura, a obra de reparo abrange duas faixas de pedestres, em calçada de arenito. Quatro pavimentadores estão ocupados desmontando, limpando e recolocando cuidadosamente cada paralelepípedo . A ação é precisa: peça por peça, os operários recolocam a pista como um quebra-cabeça. As juntas são feitas com areia fina, varrida em todas as direções para penetrar bem e, finalmente, umedecidas para fixar com uma argamassa de areia e cimento.

Pavimentador há cinco anos, Mathias Schanne descreve uma rotina diária exigente, na qual os dias se arrastam desde o amanhecer, muitas vezes até as 16h. "Esta manhã, em duas horas, colocamos 300 pedras de pavimentação!", diz o homem de 30 anos entre dois golpes do martelo de borracha.

"No total, serão 6.000... Felizmente, são pequenas pedras de pavimentação, de 10x10 cm, então doem menos nas costas!" sorri seu irmão Thibaut, continuando a alinhar as linhas pretas e brancas da faixa de pedestres no cruzamento da rue Maréchal-Joffre com a place Duroc.

Mais adiante, duas tampas de bueiro já foram reniveladas. "São pontos sensíveis: com o trânsito, estão cedendo", observa Jérôme Simon, da empresa de terraplenagem de mesmo nome. " Foi meu pai, Gabriel, quem reconstruiu toda a Place Duroc há mais de trinta anos! Os políticos sabem que podem contar conosco; garantimos que a obra seja impecável."

Um apego territorial compartilhado pelo jovem chefe da Tib's Aménagement. "Eu nasci aqui, é um prazer trabalhar aqui. Estamos dando uma nova vida à cidade! Até o final da semana que vem, não deve haver mais buracos na praça."

A fase final do projeto é a reparação dos sulcos na entrada da Place Duroc. "É um desastre em alguns lugares", diz Thibaut Schanne, "tudo por causa dos semirreboques que circulam pela cidade mesmo sem autorização". O decreto municipal que proíbe a circulação de veículos pesados ​​com mais de 3,5 toneladas data de 1985 .

No total, 60 m² de via serão recuperados até 17 de julho para tornar as travessias mais seguras para pedestres, carros, bicicletas e outras scooters no centro histórico de Pont-à-Mousson.