A tripulação da balsa esqueceu dos passageiros!

Uma aventura incrível foi preparada para dezenas de passageiros pela tripulação da empresa alemã TT-Line, que partiu de Trelleborg, na Suécia, para Świnoujście na noite de sexta-feira. Quando a balsa chegou ao seu destino, os responsáveis ​​pelo embarque e desembarque esqueceram de esvaziar o convés inferior, e os passageiros ficaram presos ali, esquecidos. Eles quase voltaram para Trelleborg.

A balsa partiu de Trelleborg às 16h. Carros transportando famílias com crianças pequenas e pessoas com deficiência formavam uma fila separada no terminal para serem os primeiros a embarcar. Eles eram direcionados ao convés inferior nº 1, bem no fundo do navio. Como se descobriu mais tarde, esse convés normalmente não é usado para transporte de veículos; ele é usado como uma espécie de depósito, onde havia empilhadeiras, barris de cerveja e até paletes, incluindo solução de hipoclorito de sódio. Desta vez, o convés também foi usado para transportar carros, pois provavelmente havia um número excepcionalmente grande deles para serem transportados.

O convés 1 estava cheio de carros, e então os passageiros eram levados aos conveses superiores por um elevador de carga (!), onde passavam o cruzeiro. Cerca de uma hora antes de chegar ao porto, os passageiros eram instruídos por alto-falantes a se prepararem para desembarcar da balsa e seguirem para os conveses onde seus veículos estavam estacionados. Os passageiros dos carros estacionados no nível mais baixo eram novamente levados ao fundo do navio por um elevador de carga. Eles aguardavam calmamente que a rampa de saída fosse abaixada, sabendo que desta vez seriam os últimos a sair, pois os carros dos conveses superiores tinham que sair primeiro.

É assim que a Sra. Maja Perebeinis, viajando com seu parceiro e dois filhos pequenos (incluindo uma filha de dois meses), descreve os eventos subsequentes.

– No início, nada nos preocupou. Podíamos ouvir o motor ligado, a balsa atracou em Świnoujście e podíamos ouvir o barulho dos carros passando nos conveses acima de nós, estávamos calmamente esperando a rampa ser abaixada e o sinal para partir. Mas em algum momento ficou silencioso e ninguém se interessou por nós. O pior é que a ventilação do nosso convés foi desligada. Lentamente, começamos a perceber que algo estava errado. As pessoas saíram dos seus carros, olhamos ao nosso redor. Algumas empilhadeiras, barris de cerveja, vários paletes, incluindo contêineres com hipoclorito de sódio, simplesmente o depósito de bordo. Nenhuma rota de fuga. Tentamos chegar ao elevador, mas para usá-lo, era preciso ter algum tipo de chip ou saber os códigos. O pior é que ficou abafado, a ventilação não estava funcionando. De repente, ouvimos o barulho de carros entrando na balsa. Percebemos que estávamos isolados do mundo, e as pessoas responsáveis ​​pela implantação dos veículos simplesmente se esqueceram de nós. Nenhuma tentativa de chamar a atenção da tripulação foi bem-sucedida, embora houvesse câmeras de vigilância em nosso convés. Aparentemente, ninguém estava olhando para os monitores.

Percebemos que, se não agíssemos com eficiência, voltaríamos para Trelleborg, em um porão sem saída de emergência ou ventilação, sem banheiros e sem água potável. Um dos cavalheiros notou a escada técnica que levava ao topo, subiu por ela e conseguiu entrar em contato com alguém da tripulação.

E assim aconteceu um escândalo, a balsa foi carregada e estava pronta para zarpar, enquanto isso os veículos que bloqueavam nossa partida tiveram que ser levados ao cais, cujos motoristas já estavam em suas cabines ou no buffet, a busca por eles demorou bastante.

A ventilação foi religada e pudemos respirar normalmente. Um membro da tripulação desceu até nós no elevador, tentando acalmar os passageiros visivelmente nervosos. Água engarrafada foi trazida até nós. Alguém perguntou a identidade do oficial responsável pelo incidente. O nome não foi mencionado, mas o marinheiro disse: "Ele não terá a oportunidade de cometer tal erro novamente."

Finalmente, a rampa foi abaixada e os carros presos no convés inferior puderam desembarcar da balsa. Seus passageiros chegaram em casa com um atraso de mais de duas horas. A Sra. Maja chegou a Goleniów às 3 da manhã, em vez da 1 da manhã, com as crianças chorando de exaustão. É claro que a balsa de Świnoujście também partiu com um enorme atraso.

Parece que a compensação para os passageiros azarados não pode se resumir a uma garrafa de água grátis. A Sra. Maja exige o reembolso das despesas de viagem e um pedido de desculpas da TT-Line, e também pretende notificar os órgãos competentes que supervisionam as transportadoras marítimas sobre o incidente. Não há dúvida de que houve uma grave violação das normas de segurança em viagens: os passageiros não podem ser transportados em um depósito de produtos químicos, sem acesso às rotas de evacuação, sem ventilação e sem contato com a tripulação da balsa. Felizmente, ninguém se feriu, mas o estresse em tais circunstâncias pode ter consequências fatais.

Tentamos entrar em contato com o porta-voz da TT-Line. Infelizmente, o site deles só tem um endereço de e-mail, e ninguém respondeu ao e-mail no sábado ou domingo. Tentamos entrar em contato com a empresa por telefone também sem sucesso. Feriado prolongado!

O assunto, é claro, continuará, os lesados ​​provavelmente apresentarão queixas e exigirão a responsabilização dos culpados. E ainda estamos aguardando o contato do porta-voz da TT-line e explicações. ©℗

Cezary MARTYNIUK