Lewis Hamilton na Ferrari é uma das 10 mudanças de pilotos da F1 para 2025, com início dos testes

Estamos apenas nos recuperando de um mercado de pilotos de Fórmula 1 extremamente ativo no ano passado, e ainda assim a nova temporada está a apenas algumas semanas de distância.

Todas as equipes estão no Bahrein esta semana para outra rodada de testes de pré-temporada . Elas colocarão seus novos carros à prova e torcerão para que tudo funcione conforme o planejado, antes da abertura das cortinas de 2025, o Grande Prêmio da Austrália , em meados de março.

E, como vimos no evento de lançamento da temporada F1 75 Live no início deste mês , também temos muitas novas duplas de pilotos para nos acostumarmos. Aquele show na O2 Arena nos ajudou a dar uma olhada adequada em Lewis Hamilton vestindo macacão vermelho de corrida após sua mudança de sucesso para a Ferrari .

Ele se juntará a Charles Leclerc este ano para formar uma das oito novas duplas de pilotos - apenas McLaren e Aston Martin permanecem inalteradas desde 2024. À medida que os testes de pré-temporada começam, o Mirror Sport dá a você as informações sobre todos os pilotos prontos para começar a temporada:

McLaren - Lando Norris e Oscar Piastri

Como mencionado, a atual campeã de construtores McLaren entra na campanha de 2025 como uma das duas únicas equipes com escalação de pilotos totalmente inalterada. E por que você iria querer misturar as coisas quando já tem dois dos talentos mais brilhantes do grid à sua disposição?

Lando Norris entra na temporada como o favorito das casas de apostas ao título de pilotos, enquanto seu companheiro de equipe Oscar Piastri quer provar que pode igualar o britânico em sua terceira temporada na F1.

Ferrari - Lewis Hamilton e Charles Leclerc

O primeiro - e maior - movimento do mercado de F1 de 2024 aconteceu antes mesmo da temporada começar, quando Hamilton declarou que estava deixando a Mercedes para ir para a Ferrari. Isso significava que Carlos Sainz tinha que encontrar um novo lar, com o espanhol sendo perseguido por meses por várias partes interessadas.

Com o heptacampeão agora acompanhado por um dos pilotos mais talentosos do grid e possivelmente o mais rápido em uma volta, Leclerc, a Ferrari estará confiante de que sua escalação é inigualável e lhes dá uma vantagem na busca para acabar com sua longa seca de títulos.

Red Bull - Max Verstappen e Liam Lawson

Sergio Perez aguentou mais tempo do que muitos pensavam que ele poderia, mas, após o fim da campanha de 2024, o machado finalmente caiu. Yuki Tsunoda , com quatro anos de experiência na equipe irmã Racing Bulls, foi esquecido e Liam Lawson , com apenas 11 largadas na F1 em seu currículo, foi escolhido como o próximo homem a ser parceiro de Max Verstappen .

Foi chamado de assento mais difícil da F1 e Lawson estará lá para provar que não será o último a desmoronar sob a pressão. Tudo o que Verstappen estará interessado é em ganhar o título de pilotos pela quinta temporada consecutiva.

Mercedes - George Russell e Andrea Kimi Antonelli

A Mercedes não queria ter que mudar sua formação de pilotos, mas a decisão de Hamilton de sair forçou a mão deles. Como você substitui um heptacampeão de F1? O diretor da equipe, Toto Wolff, acha que a resposta para essa pergunta é promover o jovem que eles acreditam que pode se tornar a próxima estrela dominante do esporte.

George Russell é, sem dúvida, o líder da equipe agora, e tem a tarefa de ajudar a guiar o jovem Andrea Kimi Antonelli . O italiano, com apenas 18 anos, tem 24 chances este ano de se juntar a Hamilton como um dos apenas 11 homens na história da F1 a vencer uma corrida em sua temporada de estreia.

Aston Martin - Fernando Alonso e Lance Stroll

A outra equipe com a dupla de pilotos inalterada. Apesar de ser o piloto mais velho do grid, Fernando Alonso tem um contrato de vários anos com a Aston Martin que garante sua vaga até pelo menos o final de 2026.

O bicampeão continua a ser parceiro de Lance Stroll , filho do dono bilionário da equipe, Lawrence. Com a Aston tentando vencer corridas e campeonatos nos próximos anos, o canadense em particular está sob pressão para provar que pode se misturar com os melhores da F1.

Alpino - Pierre Gasly e Jack Doohan

Embora eles tenham se dado bem na maior parte do tempo juntos na Alpine , um incidente em particular na temporada passada pareceu significar o fim da dupla de pilotos totalmente francesa. Pouco depois de Esteban Ocon ter batido no companheiro de equipe Pierre Gasly em Mônaco, foi anunciado que a campanha de 2024 seria sua última com a equipe.

Gasly é agora o líder indiscutível da equipe, com Jack Doohan começando o ano como seu companheiro de equipe, tendo feito sua estreia em Abu Dhabi em dezembro passado. Mas este último já está sob intensa pressão para começar a correr depois que a Alpine contratou Franco Colapinto como reserva, pronto para assumir se o australiano tiver dificuldades.

Haas - Esteban Ocon e Oliver Bearman

Uma das duas equipes que mudaram seus dois pilotos para 2025. A Haas queria manter Nico Hulkenberg , mas o perdeu para o projeto da Audi e decidiu não oferecer uma extensão a Kevin Magnussen .

Então Ocon foi contratado depois que a Alpine anunciou que o deixaria sair no final de 2024, enquanto o adolescente britânico Oliver Bearman ganha uma plataforma para provar seu valor, com um olho em um futuro de longo prazo com a equipe-mãe, a Ferrari.

Racing Bulls - Yuki Tsunoda e Isack Hadjar

A promoção de Lawson para a equipe principal da Red Bull exigiu um novo rosto em sua equipe irmã. Como o próximo na fila na academia de pilotos, o vice-campeão da Fórmula 2 Isack Hadjar era a escolha óbvia, embora ele tenha muito a provar em um curto espaço de tempo.

Tsunoda entra em sua quinta temporada com o que deveria ser um campo de treinamento para pilotos juniores e, a menos que ele finalmente convença os chefes de que ele merece uma promoção para a equipe principal, parece provável que esta seja sua última na F1 sob o guarda-chuva da Red Bull. O japonês foi ligado à Aston Martin, pois é afiliado à Honda, que começará a fornecer motores para a equipe de Silverstone a partir de 2026.

Williams - Alex Albon e Carlos Sainz

A Williams acabou vencendo a corrida pela assinatura de Sainz e está muito satisfeita com sua nova formação de pilotos. Após anos de pilotos pagos e jovens em dificuldades, o diretor da equipe James Vowles acredita que está no caminho do vencedor com a dupla da ex-estrela espanhola da Ferrari e da McLaren ao lado do piloto britânico-tailandês Alex Albon .

Logan Sargeant nunca fez o suficiente para ganhar mais tempo na F1 e o substituto do americano no meio da temporada do ano passado, Colapinto, foi promovido depois que Sainz já havia assinado seu contrato com a Williams, o que significa que não havia espaço para o argentino em 2025.

Sauber - Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto

A outra equipe com mudanças em todos os aspectos, depois que a Audi decidiu começar do zero e seguir em frente com a dupla anterior estabelecida da Sauber , Valtteri Bottas e Zhou Guanyu . Eles contrataram Hulkenberg logo no início para liderar seus esforços na pista e, eventualmente, decidiram juntá-lo ao campeão de F2 Gabriel Bortoleto, depois de perder Sainz.

Enquanto isso, Bottas e Zhou terão que se contentar em ficar de fora por enquanto e ambos assinaram contratos de reserva para 2025. O primeiro está de volta à Mercedes como piloto de desenvolvimento, enquanto o primeiro piloto chinês de F1, Zhou, também retornou ao ambiente familiar ao retomar seu lugar como piloto da academia da Ferrari.