«Пустой год — это решение»: по мнению Рено Мюзелье, регионам придется экономить

Несмотря на то, что Рено Мюзелье охотно выразил свои чувства по поводу «риска» того, что некоторые города региона попадут в руки RN или LFI, — в частности, упомянув Тулон , «где преемственность уходящего мэра не была подготовлена», — неформальный обмен мнениями между президентом Южного региона и группой журналистов, приглашенных его командами на стенд общины, ведущего партнера мероприятия, в основном вращался вокруг вопроса будущего бюджета Франции и, между прочим, бюджета регионов.

«Комментарии Барнье, Берси и Ле Мэра, которые говорят нам, что дефицит страны обусловлен местными властями, являются ложными», — начал выборный чиновник, который явно предпочитает подход действующего правительства к этому вопросу.

«Здесь дискуссия не та же самая, нас просят приложить усилия», — подчеркивает президент, для которого послание, переданное с помощью педагогики Франсуа Байру, звучит так : «Государство всеобщего благосостояния закончилось. Понятен ли этот посыл? Или некоторые говорят, что они справятся с этим, но мы сегодня больше не можем с этим справиться».

Регионы финансируют 15% инвестиций

Хотя Рено Мюзелье ожидает, что регионам снова придется экономить, он признает, что находится «в тупике» относительно выбора бюджетов, которые следует сократить.

«В прошлом году я потерял 120 миллионов евро, но я не закрывал средние школы, не сокращал движение поездов или транспорта. Мы решили остаться там, где находимся на передовой, и отступить там, где находимся на третьей или четвертой линии. Например, мы сократили расходы на культуру на 10%. И правило таково: где государство отступает, мы тоже отступаем».

И напомним, что на регионы приходится 15% инвестиций во Франции и 1% дефицита страны.

«Пустой год — это решение, мы его принимаем», — говорит президент Южного региона относительно бюджета на 2026 год. В то же время избранный чиновник рад внедрению в своем регионе платежа за мобильность, который принесет его сообществу 30 миллионов евро за счет налога на компании с более чем 11 сотрудниками.

«В предыдущем законопроекте регионы просили предоставить им возможность взимать этот налог, как это уже делает Парижский регион. А теперь, когда у нас есть такая возможность, некоторые говорят, что не хотят этого делать. Я это сделал. А тем, кто этого не сделал, будет трудно требовать помощи для спасения своих небольших железнодорожных линий».