Политика. Закон «Об упрощении»: Что содержит текст после сложного изучения в Ассамблее

Текст был представлен в парламент более года назад, но из-за потрясений в парламентском календаре его рассмотрение задержалось: рассмотрение законопроекта об «упрощении» было окончательно завершено в ночь с пятницы на субботу, а голосование состоялось во вторник.
«Всеобъемлющий» текст, уже принятый Сенатом, был представлен прежде всего как обзор государственных агентств и консультативных органов «по-французски», которые, скорее всего, будут ликвидированы. Без «бензопилы» или «топора», пообещал Лоран Марканджели, министр упрощения. В конечном итоге, около двадцати органов были выбраны в качестве мишеней, к большому неудовольствию левых, которые осуждали слепые сокращения, но также правых и крайне правых, которые сожалеют об отсутствии амбиций.
Скоро ли закончится ZFE?Два дня здесь, три дня там... Ошпаренные депутаты, должно быть, видели, как текст перебрасывался неделя за неделей. Усталость, которая иногда иллюстрировалась их прогулами, и голосами, которые колебались на несколько голосов в одну или другую сторону палаты в зависимости от мобилизации.
Технически текст приобрел гораздо более медийный и политический оборот, когда республиканцы и Национальное объединение одобрили отмену зон с низким уровнем выбросов (ZFE) , при этом проголосовали центральный блок и LFI, выступившие против того, каким образом эта система применяется на территории, исключая, по их мнению, рабочий класс и его загрязняющие транспортные средства.
«Мы несем ответственность как политические лидеры за качество воздуха и респираторные заболевания; мы не можем игнорировать все это», — сетует Стефан Травер, докладчик по тексту, связанный с макронистской группой Ensemble pour la République (EPR). Как и исполнительная власть, он предпочел бы, чтобы Ассамблея приняла промежуточное решение, сделав эти зоны обязательными только вокруг Парижа и Лиона . Ожидается, что он будет отстаивать эту позицию в Объединенном комитете (CMP), закрытом заседании между депутатами и сенаторами для выработки общей версии.
Явное снижение «нулевой чистой искусственности»Депутаты проголосуют за законопроект во вторник, на официальном голосовании в конце дня. И хотя альянс RN-UDR и правые, как ожидается, проголосуют за него, чтобы подтвердить свои достижения, сторонники Макрона подвергают его сомнению, поощряемые президентом Республики, который в последние дни поднял свой голос против ударов, нанесенных «французской экологической политике».
Потому что в дополнение к ликвидации ZFE, версия законопроекта «Ассамблеи» также добавляет явное сокращение «нулевой чистой искусственности» (ZAN), еще одного маркера первого пятилетнего срока Макрона, призванного бороться с бетонированием земли. Маркер «значительно сокращен», чтобы «позволить гораздо больше промышленных проектов», приветствовал LR Ян Букар , президент специальной комиссии, изучавшей текст. Он даже «полностью лишен своего содержания, и я рад этому», приветствовал Пьер Мёрен (RN).
Макронисты задают вопросыГруппа EPR обсудит свою позицию в воскресенье. Левые, со своей стороны, в основном проголосуют против законопроекта. В поле зрения Инсуми и экологов, в частности: комплекс мер по содействию появлению промышленных проектов или строительству центров обработки данных, а также статья, ограничивающая окно судебных разбирательств против проектов, подобных автомагистрали A69.
На последних этапах процесса их еще больше обеспокоила статья, упрощающая реализацию экологической компенсации в контексте проектов развития, открывая возможность не выплачивать компенсацию в начале работ, а выплачивать ее на более позднем этапе. «Сапсана», среда обитания которого разрушена, «мы должны передать в Министерство экологического перехода, пока не найдем для него подходящее место для компенсации?» — спросила Манон Менье (LFI).
Несколько депутатов ожидают, что по окончании срока действия законопроекта Конституционный совет отклонит ряд мер, включая, возможно, и законопроект о ZFE, если его сочтут «законодательной поправкой», которая слишком далека от первоначального текста.
Le Progrès