Пассажиров, сидящих у окна, призывают быть в курсе малоизвестной проблемы

Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

England

Down Icon

Пассажиров, сидящих у окна, призывают быть в курсе малоизвестной проблемы

Пассажиров, сидящих у окна, призывают быть в курсе малоизвестной проблемы

полет

Дерматолог утверждает, что уровень ультрафиолетового излучения на больших высотах намного выше, чем на земле (Фото: Flight)

Место у окна в самолете часто является популярным выбором путешественников, особенно на дальних рейсах, когда им хочется вздремнуть.

Ранее в этом году пользователь TikTok под ником FindingFiona предложил пассажирам, занимающим это конкретное место, наносить солнцезащитный крем во время полета.

Она подкрепила свое утверждение ссылками на отчеты, в которых говорилось, что люди более восприимчивы к солнечным ожогам на больших высотах.

«Даже находясь внутри самолета, из-за большой высоты вы фактически подвергаетесь более сильному ультрафиолетовому излучению, особенно если вы сидите у окна», — пояснила она в видео.

Доктор Элизабет Джонс, доцент кафедры дерматологии в больнице Университета Томаса Джефферсона в Филадельфии, поделилась своей точкой зрения по этому вопросу.

Место у окна

Нанесение солнцезащитного крема — хорошая идея, если вы сидите у окна (Фото: GETTY)

Дерматолог предполагает, что «реальный риск» для людей, летающих время от времени, «вероятно, невелик», но добавляет: «Люди, которые летают по работе, будут подвергаться гораздо большему воздействию ультрафиолетового излучения, учитывая — особенно если они находятся в кабине — размер лобового стекла».

Доктор Джонс утверждает, что окна самолета «блокируют большую часть лучей UVB» — типа ультрафиолетового (УФ) излучения солнца.

Эти лучи имеют среднюю длину волны, короче, чем лучи UVA, но длиннее, чем лучи UVC.

Лучи UVB в первую очередь вызывают солнечные ожоги и могут повреждать ДНК в клетках кожи, что может увеличить риск развития рака кожи.

По словам доктора Джонса, иллюминаторы самолетов не полностью блокируют ультрафиолетовые лучи типа А, что может привести к преждевременному старению, появлению морщин и потенциально способствовать развитию рака кожи.

Как сообщает Yahoo! Life, она заявила: «Некоторые старые окна блокируют около 50% лучей UVA, а «некоторые из новых моделей более эффективно блокируют даже UVA».

Клиника Кливленда отмечает, что ультрафиолетовое излучение спектра А в первую очередь связано с долгосрочным повреждением кожи, таким как появление морщин, и может играть роль в возникновении определенных видов рака кожи.

Во время полета рекомендуется пользоваться солнцезащитным кремом, поскольку он может защитить вас от вредных лучей, которые, по словам другого дерматолога, могут проникать «глубже в кожу».

Более того, дерматолог из US Dermatology Partners Тайлер в Техасе предупреждает, что воздействие этих лучей может подвергнуть путешественников риску развития различных видов рака кожи, включая меланому.

Сертифицированный дерматолог доктор Дэнни Го отмечает, что уровень ультрафиолетового излучения на больших высотах значительно выше, чем на земле.

Солнцезащитный крем

Дерматолог утверждает, что окна самолета не полностью защищают от ультрафиолетовых лучей спектра А (Фото: GETTY)

По данным Condé Nast Traveller, он заявил: «Уровень ультрафиолетового излучения увеличивается на 2% на каждые 1000 футов увеличения высоты».

«Учитывая, что средняя высота полета составляет около 30 000–40 000 футов, это означает увеличение уровня ультрафиолетового излучения на 60–80% по сравнению с землей».

Доктор Мамина Турегано добавила, что повторяющееся повреждение кожи ускоряет появление признаков ее старения, таких как гиперпигментация, веснушки и морщины.

Она обратила внимание на метаанализ 2019 года, который показал, что пилоты и бортпроводники авиакомпаний подвергаются примерно в два раза большему риску развития меланомы и других видов рака кожи по сравнению с общей популяцией.

Однако важно отметить, что большинство доказательств было собрано несколько десятилетий назад, и их актуальность для современных уровней риска неясна.

Подводя итог, если вы сидите у окна на дневном рейсе большой продолжительности, нанести немного солнцезащитного крема — хорошая идея. И наоборот, если вы сидите в проходе или посередине, вдали от прямых солнечных лучей, это менее критично, но все равно не вредно.

La Roche-Posay, бренд средств по уходу за кожей, рекомендуемый дерматологами, утверждает, что ежедневная привычка регулярно пользоваться солнцезащитными средствами должна рассматриваться как непреложная истина, поскольку она может оказать огромное влияние на внешний вид вашей кожи и предотвратить ее повреждение солнечными лучами.

NHS рекомендует не полагаться только на солнцезащитный крем для защиты от солнца. Вам также следует подумать о подходящей одежде и проводить время в тени, когда солнце самое жаркое.

Выбирая солнцезащитный крем, убедитесь, что на упаковке указано:

  • солнцезащитный фактор (SPF) не менее 30 для защиты от UVB
  • как минимум 4 звезды защиты от UVA-излучения

Защита от UVA-излучения также может быть обозначена буквами «UVA» в круге, что указывает на соответствие стандарту ЕС.

Вам также следует убедиться, что срок годности солнцезащитного крема не истек.

Daily Express

Daily Express

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow