Я вижу одну очевидную проблему в плане Канады купить наши F-35

Прежде чем перейти к выпуску Prague '68 II — LA Boogaloo в среду, нам стоит проверить еще один из наших любимых аккаунтов здесь, на shebeen, а именно, истребитель-бомбардировщик F-35, он же The Flying Swiss Army Knife, он же The Great Money Pit in the Sky. В январе 2023 года Канада согласилась купить восемьдесят восемь из них по цене 14 миллиардов долларов США. Это запустило центральный двигатель программы F-35: перерасход средств и нехватку запасных частей.

Во вторник генеральный аудитор Канады Карен Хоган опубликовала отчет, который в очередной раз показал, что F-35 погряз в неэффективном управлении и задержках. Из Reuters :

Но генеральный аудитор Карен Хоган заявила, что окончательный счет составит не менее [$27,7 млрд CAD] и может достичь [$33,2 млрд CAD], ссылаясь на такие факторы, как колебания валютных курсов и рост расходов на объекты. Отчет является еще одним ударом по 15-летней, измученной проблемами попытке последовательных администраций заменить самолеты CF-18, некоторые из которых летают уже более 40 лет. Хоган, которая отчитывается перед парламентом, сказала, что подход Министерства обороны «имеет слабые стороны, не имеет(ет) упреждающих мер для минимизации воздействия потенциальных угроз, и у проекта нет надежных планов действий в чрезвычайных ситуациях».

Это хороший способ сказать «окончательно избитый».

По ее словам, нехватка пилотов, выявленная Управлением генерального аудитора в 2018 году, по-прежнему представляет собой значительный риск. Строительство специальных объектов для самолетов отстает от графика на три года.

Я не военный стратег, но, по-видимому, пилоты необходимы для надлежащего функционирования боевых самолетов.

Бог мне свидетель, они думали, что индейки умеют летать.