«Он громоздкий»: Ducati немедленно впадает в хаос, Баньяйя обрушивается с критикой на Марка Маркеса

В курятнике итальянского автоспорта, который в эти дни готовится завести моторы от Бахрейна до Таиланда, не два, а четыре петуха. Мы все еще говорим о «красных», и у Ducati и Ferrari схожие устремления в плане чемпионата мира. Формула-1 ждала 18 лет, когда Маранелло вернется к своей законной роли, а Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер сформируют лучший дуэт в чемпионате мира; MotoGP, с другой стороны, ожидает, что Ducati выберет из имен Франческо Баньяйи и Марка Маркеса того, кто заменит Мартина, чемпиона мира 2024 года. Так что петухов четыре, а не два, и, находясь в одном курятнике, они рискуют заклевать друг друга: на самом деле, семейные драки между гонщиками одной команды не всегда приносили удачу, как показывает история.

Риск есть, если вспомнить братоубийственные дуэли прошлого в Формуле-1, например, между Жилем Вильнёвым и Пирони, Сенной и Простом, Росбергом и самим Хэмилтоном. Льюис, да. Начиная с завтрашнего дня (прямая трансляция с 8 утра на Sky) великий лондонец выйдет на трассу в Сахире, где команды начнут трехдневные показательные тесты, чтобы понять, хорошо ли справились технические специалисты зимой. Например, будет ли SF-25 достаточно конкурентоспособным, чтобы конкурировать не только с Red Bull и четырехкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном (вчера мы видели новый RB21, второй одноместный автомобиль, построенный не Эдрианом Ньюи), но и с McLaren, обладателем Кубка конструкторов, и Mercedes, в котором дебютирует наш дорогой восемнадцатилетний нападающий Кими Антонелли.

После фальшивых тестов в Маранелло, начиная с сегодняшнего дня, Ferrari будет искать правду о SF-24: Хэмилтон сядет за руль утром, Леклер — днем. Каждая команда сможет ездить в течение 24 часов и использовать 30 шин. Первый день будет потрачен на обретение уверенности, а потом все станет серьезно. Льюис и Шарль на данный момент хорошо ладят: «Леклер — профессионал, быстрый и пользующийся популярностью в гараже. «Я стал более зрелым, чем в 27 лет», — сказал сэр Льюис, добавив: «Победить его будет непросто». В Ferrari 40 лет, 7 чемпионатов мира и 105 выигранных Гран-при лондонца увеличатся; в другой — 27 лет, 8 Гран-при и сожаления монегаска, который хотел бы наконец развеять печать Предопределенности. От четырех колес к двум, от двух петухов в курятнике к четырем: так же, как Хэмилтон и Леклер представляют собой лучший дуэт гонщиков в Формуле-1, так и Франческо Баньяйя и Марк Маркес составляют официальную команду Ducati Dream Team, которая постарается как можно лучше начать сезон в следующие выходные в Таиланде.

Им предстоит сразиться со спокойным, профессиональным и справедливым гонщиком, имеющим за плечами два чемпионата мира (28-летний Пекко), и восьмикратным чемпионом мира из Испании, который в свое время сводил с ума таких людей, как Валентино Росси (32-летний Кабрончито). До вчерашнего дня между ними были улыбки, объятия и слова уважения. Затем Баньяйя проговорился: «Я бы предпочел продолжить играть с Бастианини в качестве товарища по команде; Но вот как все было. Присутствие Маркеса будет гораздо более обременительным». Как долго продлится идиллия двух пар в красном? Это неизвестность, которая тяготит, как жернов. Главное, чтобы победил «красный», будь то Ferrari или Ducati, но в автоспорте самым опасным соперником всегда является твой товарищ по команде.