81% китайских автомобилей въезжают в Испанию через порт

В прошлом году 81% китайских автомобилей, ввезённых в Испанию, были импортированы через порт Барселоны, что в абсолютном выражении составляет 94 000 автомобилей. Порт Барселоны также стал воротами для 13% автомобилей, экспортируемых из Китая на европейский рынок, что укрепило позиции Барселоны как ключевого логистического узла в международной торговле автомобилями.
Это подтверждают данные порта, который в первом квартале 2025 года уже зарегистрировал 116 662 импортных автомобиля, из которых 54 093 поступили из Китая. К этому сценарию присоединилась норвежская судоходная компания Hoëgh Autoliners, регулярно осуществляющая рейсы из Шанхая в Барселону на своих судах серии Aurora , одних из крупнейших в мире и способных перевозить до 9100 автомобилей (лидером является Anji Ansheng , принадлежащий китайской компании Saic Anji Logistics, с 9500 автомобилями). Эти автовозы с 14 палубами и погрузочной площадью 75 000 квадратных метров позволят порту сократить количество заходов и увеличить количество единиц за счет более экологически эффективных судов, подготовленных к работе с экологически чистым аммиаком с 2027 года. «Мы являемся единственным испанским портом, имеющим железнодорожное сообщение с Европой с европейской шириной колеи, что дает нам преимущество, современные объекты и развитую автомобильную промышленность, которая позволяет нам привлекать компании с новейшими судами», — говорит Карла Сальвадо, заместитель генерального директора и руководитель отдела продаж и маркетинга порта.
Новые суда «Аврора» способны перевозить до 9100 автомобилей за один рейс.Прибытие этих новых судов последовало за строительством третьего автомобильного терминала в порту Барселоны, которым управляет группа NYK. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию к 2027 году. С появлением нового терминала в порту будет более 120 гектаров, отведенных исключительно под движение транспортных средств, что усилит его специализированную инфраструктуру и способность удовлетворять растущий спрос автомобильного сектора.
Читайте также Барселона — ворота для китайских автомобилей Антония Хустисия / Оскар Муньос
В последние годы Китай стал приоритетным направлением и возглавляет список основных торговых партнёров порта Барселоны, занимая 28,3% доли рынка импорта (за ним следуют США с 6% и Турция с 5,1%). Эти отношения недавно укрепились благодаря подписанию президентом порта Хосе Альберто Карбонеллем соглашения о сотрудничестве с портом Шанхая, крупнейшим в мире контейнерным портом, в области устойчивого развития, эффективности и цифровизации.
lavanguardia