Шейнбаум запускает проект строительства железной дороги для поезда в Мексиканском заливе

В пятницу, 7 ноября, президент Мексики Клаудия Шейнбаум официально начала строительство участка Арройо-Эль-Саус — Нуэво-Ларедо железной дороги через Мексиканский залив. Это один из важнейших железнодорожных проектов ее администрации.

На утренней пресс-конференции в Национальном дворце Шейнбаум подчеркнула, что этот новый участок укрепит связь между северными и центральными регионами страны. «Мы собираемся открыть ещё один участок железной дороги Сальтильо — Нуэво-Ларедо, и мы сможем наблюдать за ним отсюда, с этой утренней пресс-конференции», — заявила мэр.

Глава Министерства инфраструктуры, коммуникаций и транспорта (SICT) Хесус Антонио Эстева Медина подчеркнул, что проект приурочен к празднованию Дня железнодорожников. Проект охватит 136,48 км однопутной дороги, 52 железнодорожных моста, 42 автомобильных путепровода и 108 дренажных сооружений. Также в проект войдут станции в Лампасос-де-Наранхо и Анауаке, а также пассажирский терминал в Нуэво-Ларедо.

Глава Агентства по регулированию железнодорожного транспорта Андрес Лажус Лоэза пояснил, что поезд «Мексиканский залив» позволит добраться из Монтеррея в Нуэво-Ларедо менее чем за два часа, а из Сальтильо в Нуэво-Ларедо — за три с половиной часа.

По официальным оценкам, проект создаст 10 922 рабочих места напрямую и 32 766 косвенно. Губернатор Тамаулипаса Америко Вильярреаль Анайя, в свою очередь, заявил, что этот проект «отражает видение будущего, которое объединит сообщества, укрепит границу и закрепит Нуэво-Ларедо как главный шлюз в Латинскую Америку».