По данным агентства, Boeing ведет переговоры о продаже Китаю до 500 самолетов.

Американский авиастроительный гигант Boeing ведет переговоры о продаже до 500 самолетов китайским компаниям, сообщило агентство Bloomberg News в четверг 21 года со ссылкой на источники, близкие к делу.

Эта сделка станет крупной победой для испытывающего трудности американского производителя.

Акции компании выросли на 3,7% на предварительных торгах.

Источники Bloomberg сообщили, что сделка будет зависеть от достижения Вашингтоном и Пекином долгосрочного соглашения в торговой войне.

Они добавили, что сделка с Boeing станет ключевым аспектом переговоров между двумя державами.

Они также сообщили, что китайские чиновники начали опрос среди внутренних авиакомпаний, чтобы определить, сколько самолетов им понадобится.

После возвращения в Белый дом в январе президент Дональд Трамп ввел новые пошлины для партнеров по всему миру, стремясь решить проблему торгового дефицита США, который, по его словам, свидетельствует о несправедливой практике.

В июле администрация президента США объявила , что Япония взяла на себя обязательство купить 100 самолетов Boeing, а Индонезия — еще 50 в рамках переговоров об избежании повышения таможенных пошлин.

Трамп особенно критиковал Китай за его попытки реструктурировать международную торговлю.

В этом году Вашингтон и Пекин ввели взаимные пошлины на продукцию своих стран, достигшие трехзначных значений, что привело к временной приостановке поставок самолетов Boeing.

Однако в мае обе стороны договорились о временном снижении тарифов и приняли последующие 90-дневные продления, пока ведутся переговоры о более долгосрочном соглашении.

Последняя крупная сделка Китая с Boeing была заключена в 2017 году, в начале первого срока Трампа, когда Пекин согласился приобрести 300 самолетов на сумму более 37 миллиардов долларов (более 122 миллиардов реалов на тот момент).

В июле Boeing сообщил о меньших убытках во втором квартале, чем годом ранее, при этом поставив наибольшее количество самолетов с 2018 года.

Производитель столкнулся с проблемами контроля качества после того, как в январе 2024 года взорвалась панель фюзеляжа самолета 737 MAX. Этот инцидент произошел после двух смертельных авиакатастроф с участием популярной модели MAX в 2018 и 2019 годах.