Море поднялось более чем на 30 метров на пляже Барра

За последние дни море поднялось более чем на 30 метров в районе Прайя-да-Барра, частично разрушив защитную дорожку для дюн, которая соединялась с Кошта-Новой , и ситуация может ухудшиться, предупредил во вторник мэр Ильяву.
«В настоящий момент ни людям, ни имуществу ничего не угрожает , но в любой момент мы можем понести серьезный ущерб, а именно, дилеры могут лишиться своего оборудования», — сказал Жуан Кампу Ларгу изданию Lusa.
Мэр Ильяву считает, что «пик еще не пройден» и что «море успокоится только в мае», и вспоминает, что произошло в 2014 году, когда море вошло в Кошта-Нова, разрушив несколько пляжных баров.
«В данный момент, если море достигнет отрога, у нас возникнет эрозия на пути к Барре», — прокомментировал мэр, который во вторник встретился с представителями Португальского агентства по охране окружающей среды, чтобы узнать о ситуации.
ПАБ • ПРОДОЛЖАЙТЕ ЧТЕНИЕ НИЖЕ
В конце встречи Жуан Камполарго сообщил Лусе, что предлагаемое решение предполагает насыпку песка для защиты береговой линии , но для этого необходимо подписание соглашения между Португальским агентством по охране окружающей среды и администрацией порта.
«Это соглашение необходимо заключить, чтобы воспользоваться результатами следующей операции по углублению дна, которую проведет порт Авейру, и разместить там отложения, но даты этого вмешательства пока не определены», — заявил Жуан Камполарго.
Мэр Ильяву сожалеет, что с 2019 года на этих пляжах не было никаких мероприятий по пополнению запасов песка : «Мы всегда реагируем по факту последствий, когда профилактика лучше лечения».
«Только когда мы увидим машины на земле и отсыпаемый песок, мы будем по-настоящему спокойны», — заявил он.
Мэр Ильяву подчеркивает, что районы наибольшего риска между Оваром и Мариньей-Гранде должны получить повышенное внимание со стороны правительства, которое должно предоставить финансовый пакет, соответствующий необходимым мерам.
«Нам нужно знать, кто что делает и на какие деньги», — говорит Жуан Камполарго, имея в виду, в частности, обслуживание и замену пешеходных дорожек, на что требуются средства, которых у муниципалитетов нет, предполагая, что замену можно было бы осуществить через компанию RiaViva, которая стала преемницей Polis и имеет для этого необходимые финансовые ресурсы.
«Поскольку эти вопросы входят в компетенцию Португальского агентства по охране окружающей среды, необходимо понимать, кто за них отвечает, чтобы не перегружать местные органы власти», — утверждает он.
observador