Iberia'nın planı, uzun mesafeli uçuşlarda Barajas ile El Prat Havalimanı arasındaki farkı daha da açacak.

Iberia'nın yeni stratejik planı, 2030'a kadar 6 milyar avroluk yatırım içeriyor ve öncelikli olarak uçak satın alımı ve yeni altyapı inşası yoluyla Barajas merkezini güçlendirmeyi hedefliyor. Bu, IAG havayolunun yakın zamanda genişleme duyurusuna rağmen Barselona Havalimanı'ndaki varlığını artırmayacağı El Prat Havalimanı ile uzun mesafeli uçuşlarda mevcut açığı genişletecek kararlı bir taahhüt.

Iberia'nın başkanı ve CEO'su Marco Sansavini, dün yeni stratejiyi sunarken, IAG'nin El Prat için planlarının İspanyol havayolunu değil, uzun mesafeli düşük maliyetli taşıyıcı Level'ı içerdiğini kabul etti. "Uzun mesafeli segmentte Barselona'da bir fırsat var, ancak bunu ileriye taşıyan Level'dır," dedi. Sorun, Level'ın filosunun Iberia'nınkinden çok daha küçük olmasıdır.

Ancak yeni plan, Madrid'i büyük bir havalimanı merkezi olarak sağlamlaştırıyor ve Barselona'yı, 3,2 milyar avro değerinde ve hala Brüksel onayı bekleyen gelecekteki genişlemesinden yararlanacak önde gelen bir havayolu olmadan bırakıyor. Üçüncü pistin uzatılması, özellikle bu uzun mesafeli uçuşları artırmak için tasarlanmıştır.

Iberia'nın yatırım yapmayı planladığı 6 milyar avronun yüzde altmışı, 45'ten 70 uçağa çıkacak olan uzun mesafe filosunu artırmak için kullanılacak. Daha eski kısa ve orta mesafe uçakları da yenilenecek. Bu, yalnızca yedi çift koridorlu uçağa sahip olan ve Vueling ile birlikte IAG'nin El Prat Havaalanı'ndaki ana varlığını oluşturan Level'dan çok daha büyük bir dağıtım.

Sansavini, Barselona'nın IAG'nin Londra, Madrid ve Dublin ile birlikte lider olduğu dört Avrupa merkezinden biri olduğunu belirtti. "El Prat'ın genişlemesi, Barselona'nın orada faaliyet gösteren iki lider şirkete, Vueling ve Level'a ev sahipliği yapması göz önüne alındığında olumlu," dedi.

IAG, Barajas Havalimanı'na 6 milyar avroluk yeni uçak ve ekipman yatırımı yapacağını duyurdu.

Madrid ayrıca Iberia'nın yer altyapısından da kazanç elde edecek. Amaç, Barajas'ı "Avrupa ölçütü" haline getirmek ve buna son teknoloji bir havacılık merkezi ve havayolunun genel merkezini barındıracak olan Iberia City'nin inşası da dahil. Her yıl yaklaşık 1.000 kişi işe alınacak.

Iberia hava taşımacılığına bağlılığını sürdürüyor, ancak şimdilik El Prat'ın gelecekteki planlarından yararlanmak için aday havayolları listesinden çekildi. Vueling, %18'lik pazar payına sahip Ryanair'in önünde, %42'lik pazar payıyla Barselona havalimanında lider. Her ikisi de düşük maliyetli havayolları ve Aena'nın El Prat'taki uzun mesafeli operasyonlara vermek istediği destekle ilgilenmiyorlar. %15'lik pazar payına sahip Level, Emirates'in %12'lik ve American Airlines'ın %10'luk pazar payına kıyasla bu segmente hakim. Iberia'nın üst düzey yöneticisi dün "Amaç Madrid'in tam potansiyelini geliştirmek" dedi. 6 milyar avroluk yatırım, İspanya'daki bir şirket tarafından son yıllarda duyurulan en büyük yatırımlardan biri.

Yeni uçak Airbus tarafından üretilecek ve Madrid'den Toronto, Philadelphia ve Monterrey'e yeni rotaların açılmasına olanak tanıyacak. Eski uçaklar en son nesil A320 ve A321 ile değiştirilecek ve Latin Amerika ile bağlantılar güçlendirilecek.

Aena, El Prat Havaalanı'nın aslında Barajas Havaalanı'ndan Avrupa'ya daha iyi bağlantıları olduğunu savunuyor ve işinin altyapıyı sağlamak olduğunu vurguluyor. Slot talep edip üslerini kurması gerekenler şirketler, dolayısıyla Iberia gibi operatörlerin önemi.

Barajas Havaalanı artık El Prat Havaalanı'nın kıtalararası uçuş hizmetini neredeyse iki katına çıkarıyor. Barselona'nın 54'üne kıyasla 90 rota sunuyor. Bu rotalar Amerika, Afrika ve Asya'ya bağlanarak sadece Çin gibi ülkelerle iş ve turizm ilişkilerini yönlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda Latin Amerika'ya bir Avrupa sıçrama tahtası olarak da hizmet ediyor.

Barselona Havalimanı'nın konumunu sağlamlaştırması için önde gelen havayollarına ihtiyacı var.

Buna bir de yük taşımacılığındaki fark ekleniyor, Barajas Havaalanı El Prat Havaalanı'ndan üç kat daha hızlı. Lojistik de büyük uçakların kullanımıyla yakından bağlantılı.