Meksika gemisi Cuauhtémoc'un Brooklyn Köprüsü'ne çarpmasının olası nedeni ortaya çıktı

Deniz ortamının bilimsel ve teknik çalışmaları konusunda uzmanlaşmış bir şirket olan INDEMAR Coastal Engineering , Meksika Donanması'nın amblemi olan ARM Cuauhtémoc Yelken Okulu gemisinin ( BE-01 ) ABD'nin New York limanındaki Brooklyn Köprüsü'ne çarpmasının olası nedenlerini ortaya koydu.

Meksika Donanması'na ait gemi, 17 Mayıs gecesi New York Limanı'nda kalkış manevrası sırasında, denizcilerin direklere asılı olduğu Brooklyn Köprüsü'ne çarparak talihsiz bir kaza geçirdi.

INDEMAR , X hesabından (eski adıyla Twitter) yaptığı açıklamada, Meksika Hükümeti'ne bağlı Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu ( NTSB ) ve Deniz Kuvvetleri Bakanlığı'nın ( Semar ) kazayı araştırdığını bildirdi. Ancak şirket, iki kişinin öldüğü ve 20'den fazla kişinin yaralandığı kazanın kökeni hakkında olası bir sonuca vardı.

INDEMAR'a göre, NTSB'nin ön raporlarına göre, kaza bir elektrik arızası Bu da sefer sırasında güç kaybına neden oldu. Ancak bunun kazanın asıl nedeni olmadığını, aksine ağırlaştırıcı bir etken olduğunu belirtti. Şirkete göre asıl neden planlama, risk kontrolü ve römorkörlerle koordinasyon eksikliğiydi; Ayrıca seyir tahmininde bir başarısızlıktan söz ediliyor.

44,8 metre yüksekliğindeki Cuauhtémoc Eğitim Gemisi , yaklaşık 1,3 metrelik bir gelgit sırasında serbest yüksekliği 38,7 metre olan Brooklyn Köprüsü'ne çarptı . Bu bir şeyi temsil ediyordu Kritik seyir sahasında altı metreden fazla hesaplama hatası. INDEMAR, deniz operasyonlarında hassasiyetin opsiyonel olmadığını vurguladı.

Bu versiyon henüz Meksika veya ABD yetkilileri tarafından resmi olarak doğrulanmadı . INDEMAR, NTSB ve Semar tarafından iki ila dört hafta içinde ön raporun yayınlanabileceğini belirtti.