Hasta taşımacılığı: Taksiler bu pazartesi Fransa'da gösteri düzenliyor
%3Aquality(70)%3Afocal(3003x2113%3A3013x2123)%2Fcloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com%2Fliberation%2FGGKKGCMAXJCJJMQBEIW2YHOUYI.jpg&w=1280&q=100)
Fransa'da taksi şoförleri, özellikle Paris ve Pau'da, sağlık sigorta sisteminin hasta taşımacılığı yapan şoförlere uyguladığı yeni fiyatlandırma önerisine karşı 19 Mayıs Pazartesi günü yeniden protesto gösterisi düzenledi . Fransa'daki taksi şoförleri, 19 Mayıs'ta meslek birlikleri sendikasının çağrısı üzerine bu fiyatlandırma modeline ve dijital VTC platformlarının dokunulmazlığına karşı harekete geçti," dedi Ulusal Taksi Federasyonu (FNDT).
FNDT'nin federal sekreteri Dominique Buisson, AFP'ye yaptığı açıklamada, mitinglerin "ülkenin her yerinde", özellikle kentsel alanlarda, özellikle Paris'teki Boulevard Raspail'de, hükümet bölgesinde ve Başbakan François Bayrou'nun memleketi olan Pau'da planlandığını söyledi. Pau'da "önce eylem, sonra söz talep edeceğiz" açıklamasını yapan Haute-Garonne Taksi Sendikası (OST31) sözcüsü Stéphane Abeilhon, Toulouse'dan Béarn şehrine gidecek. Béarn şehrinin tren istasyonu ve iki ana yolu gösteri nedeniyle "fiili" olarak kapatılacak (kendisine göre bin taksi bekleniyor). " Pau belediye başkanı bizi kabul etmezse, federasyonlarımızı Paris'te Başbakan kabul edecek. "Bir seçeneği olacak," diyor Stéphane Abeilhon.
Başkentte protestocuların hafta içi her gün saat 07.00'den itibaren trafiğe kapatılacak olan Boulevard Raspail'de toplanmayı planladığını belirten FNDT, Boulevard Saint-Germain ile kesiştiği noktada taleplerini iletmek için bir stant kurulacağını ve "5.000'den fazla" aracın katılmasını beklediklerini kaydetti. Bunlardan bazılarının Pazartesi günü Paris bölgesi dışından, örneğin konvoy halinde oraya gitmeyi planlayan Hauts-de-France'dan gelen taksilerden gelmesi bekleniyor.
"Bakanların huzurunda bakanlar arası bir toplantı talep ediyoruz. Devlet bize tepeden bakmayı bırakmalı," dedi Dominique Buisson. Yedi bakanlığın yetki alanındayız: Ulaştırma, İçişleri, Maliye, Sağlık... Nisan ayında Ulaştırma Bakanlığı'nda yapılan son toplantıda hiçbir bakan yoktu; hepsinin daha ilginç işleri vardı." Sağlık Sigortası'na göre, hükümetin henüz onaylaması gereken bu fiyatlandırmanın 1 Ekim'de yürürlüğe girmesi bekleniyor.
Amaç, 2024 yılında 6,74 milyar avroya ulaşan tıbbi ulaşım harcamalarındaki artışın kontrol altına alınmasıdır; bu artışın 3,07 milyar avrosu lisanslı taksilere aittir (2019'dan bu yana %45). Taksilere, her şubede belirlenen tarifeye göre sabit bir alım ücreti ve kilometre başına düşen ücret üzerinden ödeme yapılacak.
Sektör, özellikle paylaşımlı taşımacılık ve "maliyet optimizasyonu" konusunda görüşmeye hazır olduğunu belirtiyor. Ancak, "teoriye dayalı, uygulanabilirliği göz ardı eden" tek taraflı bir tanımlama olduğunu, örneğin yolculuk sürelerindeki değişiklikleri hesaba katmadığını ve uygulanmasında hem taksiler hem de hastalar için zararlı olduğunu söylediği mevcut projenin dondurulmasını istiyor. Örneğin Bordeaux Métropole Gironde Taksi Sendikası (STBMG), bu anlaşmanın "hem ekonomik açıdan hem de çalışma koşulları açısından kabul edilemez" olduğunu vurguluyor. Sendika , "Bu durum, özellikle kırsal kesimlerde mesleğimizin zaten kırılgan olan dengesini tehdit ediyor, oranların düşmesine yol açıyor ve bölgesel özellikleri veya sahadaki gerçekleri dikkate almıyor" şeklinde sıralıyor. Bordeaux'da taksilerin pazartesi günü diyaliz hastaları dışında hastanelere tıbbi nakil sağlamayacağını belirten bir sözcü şöyle konuştu: Öte yandan Gironde kentinde yavaş bir operasyon planlanmıyor.
Taksi şoförleri son aylarda projeyle ilgili endişelerini dile getirmek için yedi kez eylem yaptı. Dominique Buisson'a göre, bugün taksilerin yaklaşık %85'i konvansiyonel hasta taşımacılığı hizmeti veriyor ve özellikle kırsal kesimlerde bazıları gelirlerinin %90'ını bu yöntemle elde ediyor. Ona göre, "bütün bunların ardındaki amaç, taksilerin ücretlerini sınırlayarak onları geleneksel ulaşım hizmetlerinden caydırmaktır."
Aslında FNDT, dijital VTC platformlarına tanınan "cezasızlık" (sürücülerini kuralları ihlal etmeye teşvik eden) (kamu yollarından müşteri almaya teşvik eden) ve "Fransa'daki faaliyetlerini vergi açısından optimize eden" bu platformlara karşı bu pazartesi günü bir gösteri çağrısında bulundu.
Libération